Witam,niedługo mam zamiar wymienic kompl. rozrzad co mam kupic ??a i słyszałem ze sa 2 typy paskow do tego modelu??(121 i 138 zebow??),czy pompe wody tez odrazu wymienic ??(niejest na pasku...)z gory dzieki pozdro

pasek rozrządu 1 szt.

napinacz paska rozrządu 1 szt.

pompa wody 1 szt.

pasek wielorowkowy alternatora 1 szt.

pasek klimy 1 szt.

napinacz paska wielorowkowego 1 szt.

napinacz paska klimy 1 szt.

termostat 1 szt.

króciec wodny 1 szt.

Świece zapłonowe 4 szt.

Filtr powietrza 1 szt.

Filtr paliwa 1 szt.

Filtr oleju 1 szt.

Płyn G12 2 szt.

To chyba wszystko, ale zależy przy jakim przebiegu jest to wymiana. Były już zresztą tematy o ADP

mam 140 tys.

pasek rozrządu 1 szt.

napinacz paska rozrządu 1 szt.

pompa wody 1 szt.

pasek wielorowkowy alternatora 1 szt.

pasek klimy 1 szt.

napinacz paska wielorowkowego 1 szt.

napinacz paska klimy 1 szt.

termostat 1 szt.

króciec wodny 1 szt.

Świece zapłonowe 4 szt.

Filtr powietrza 1 szt.

Filtr paliwa 1 szt.

Filtr oleju 1 szt.

Płyn G12 2 szt.

To chyba wszystko, ale zależy przy jakim przebiegu jest to wymiana. Były już zresztą tematy o ADP

...co do wymiany termostatu i świec to bym się wstrzymał o ile są dobre... moim zdaniem nie ma sensu zmieniać jak są ok ale to tylko moje zdanie zrobisz jak uważasz

P.S. a w liście zabrakło oleju

Ano, olej wiadomo, skoro już filtr jest. Świece i termostat się wymienia zwykle dla zasady przy takich robotach, bo termostat później ciężko wyjąć w razie czego...

Pompa wody, napinacze klimy i micro to w sumie dopiero gdzieś przy 180k się zaleca wymienić... Ale jak kto woli, ja mam teraz właśnie wymianę przy 180k i robię to co napisałem.

pasek 121 i napinacz nic więcej nie potrzeba żadnej pompy (pracuje na osobnym pasku), termostatu, płynu G12 czy króćców. przodu całego też nie trzeba rozbierać tylko zdemontować zderzak i cały przód z chłodnicami nachylić i jest dostęp

a napinacz to ta rolka napinajaca??

Tak, tylko ta rolka.

Ale pompę wody pomimo że nie pracuje na rozrządzie też proponuję wymienić profilaktycznie. Ja też musiałem drugi raz rozbierać jak mi się wirnik urwał .

wymienie pasek rolke(napinacz) i pompe a reszty paskow niemusze jak dobre??

...a skąd wiesz że są dobre??Zużycia tak nie widać na "gołe" oko, no chyba że już cały pasek popękany to już co innego. Ja bym wymienił wszystko. Jak w sierpniu kupiłem samochód to zmieniałem cały rozrząd co tylko było można, teraz przynajmniej wiem, że wszytko jest wporzo i nie mam stresa jak gdzieś jadę w dłuższą drogę " czy pasek wytrzyma czy nie ". A jak mi przyjdzie kolejna wymiana( co raczej nastąpi ze starości a nie z przebiegu ) to wtedy wymienię same paski i rolki a z resztą dam sobie spokój bo będę wiedział ile maja te części przejechane.

A Ty zrobisz jak uważasz za stosowne, chociaż moim zdaniem na rozrząd nie ma co skąpić, bo takie skąpienie potrafi się zemścić w najmniej oczekiwanej sytuacji.

to bym musiał tez napinacze(paska wielorowk.i paska klimy) nowe jak nowe paski??(niemowie o rozrzadzie bo to wiadome)

Noo wiem że trochę tanie nie są ale jak po paru miesiącach okaże się że któryś z napinaczy się rozsypie i co znowu świeża robota + części. A tak z inne beczki to ile masz zamiar śmigać tym Oudikiem?

no jeszcze troche a pozniej cos nowszego moze b6 hehe[br]Dopisany: 27 Luty 2011, 15:32_________________________________________________a mam tam jeszcze jakis jeden pasek od pompy wody taki krotki hehhe masa paskow

...no to tym bardziej bym wymienił wszystko, dla świętego spokoju a ten od pompy to musowo bo jak strzeli to albo czekasz na lawetę albo na znajomego który Cię ściągnie dalszą jazdą możesz zaryzykować wtedy gejzerem pod maską

hehe no tak lepiej raz zrobic i spokoj...[br]Dopisany: 27 Luty 2011, 15:58_________________________________________________

Noo wiem że trochę tanie nie są ale jak po paru miesiącach okaże się że któryś z napinaczy się rozsypie i co znowu świeża robota + części. A tak z inne beczki to ile masz zamiar śmigać tym Oudikiem?

no jeszcze troche a pozniej moze b6 :naughty:heh