Witam,

posiadam A4 Quattro 97 r.,

byłem zadowolony z jazdy do czasu przejechania dłuższego odcinka autostrady z prędkością pow.140 km/h, kiedy to pojawił się (jest tak każdorazowo) komunikat o uszkodzeniu ABS. Wcześniej miałem też wrażenie zbyt wczesnego działania ABS t.j. nawet przy 20 km/h. Komputer stwierdził nieprawidłowo działąjący czujnik prawy tył. Próbowałem ustawić jego odległość i ... teraz nie mam wogóle ABS a za to wielki wykrzyknik.

Za drugim razem komputer określił: "uszkodzony czujnik".Wyjąłem czujnik (był nieco przytarty ale cewka nienaruszona). Jestem gotowy go wymienić ale wydaje mi się, że czujnik został uszkodzony przez koronkę na przegubie - skorodowaną, pękniętą w 2 miejscach i nieco uwypukloną.

1. Czy koronka jest wymienna czy trzeba wymienić cały przegub (bo tak mi mówią w warsztatach - mam Quattro 97r, 1.9 TDI 110 PS)?

2. Czy mogę próbować dopasować starą koronkę?.

3. Jak wyłączyć ABS ? Wiem, że to nie najlepsze rozwiązanie ale nie stać mnie na serwis.

4. Gdzie i jaki czujnik kupić?

Z góry dziękuję za każdą opinię.

mam identyczny proble prosze o pomoc

Witam z tego co sie dowiedzialem przy zmianie przegubow, to sa magicy ktorzy przeprasowywuja koronki, ale w A4 przynajmniej moim modelu zauwazylem ze koronka jest na stale zespolona z przegubem. nie polecam tej metody lepiej kupic caly przegub, co nowe to nowe a nie kombinowane.

Czujniki to droga sprawa W ASO koszt jednego to okolo 500zl, szukaj gdzies zamiennikow tanszych, chociasz orginal najlepszy.

Co do wylaczenia ABS-u to wydaje mi sie ze najprosciej bylo by wyjac bezpiecznik od ABS, ale nie wiem jaki by to mialo wplyw na auto, i nie uwazam tego za dobre rozwiazanie.

witam

masz racie pełno tych fachowców co niby wiedzę mają.

pozostałości po komunie .

lecz nie wszyscy bo mój fachowiec trafił co jest grane

czujnik się uszkodził od syfu a co do koronek to tylko z odzysku

bo to zawsze taniej i orginał ja kupiłem od anglika i jest ok

witam mam tak samo jak kolega kuchar80 tylko ze przy prędkości 120km\h w gore i to jeszcze jak skręcę lekko w lewo wystarczy zmiana pasa na lewy i już komunikat ABS i ( ! ) na vagu miałem błąd czujnika prawy przód czujnik ABS został wymieniony koszt 100zł ale problem jest dalej dodam ze wczoraj wymieniłem przeguby zewnętrzne (koszt jednego przegubu 86zł w tym smar i nowe osłony) dziś przetestuje Niunie jeśli po wymianie przegubów nie wywali mi komunikatu to dam znać [br]Dopisany: 17 Maj 2009, 22:22_________________________________________________JEDNAK PROBLEM JEST DALEJ!! ale zauważyłem ze dzieje się to przy tej samej prędkości ale w momencie jak wrzucę na luz jak powiedziałem o tym mechanikowi to powiedział ze któreś łożysko będzie do wymiany ni i pytanie wymienić łożyska? w sumie nic nie huczy! oskubać mechanik mnie nie oskubie ponieważ mam dobrego znajomego i nie kasuje mnie