Panowie, dziś podczas naczerniania opon zauważyłem jakiś element w oponie. Czy jest to wbity gwóźdź, czy tak powinna wyglądać opona po naprawie (kołkowaniu)? Dodam, że są to opony letnie, w których od zeszłego sezonu nie uciekło ani 0,1 atmosfery. Czy jazda jest bezpieczna?

kołek powinien być gumowy :gwizdanie:[br]Dopisany: 16 Marzec 2011, 16:49_________________________________________________a tam chyba widać ślady rdzy, najlepiej podjechać do wulkanizatora i wyciągnąć, jeśli zejdzie powietrze to zrobić jeśli nie i gwóźdź nie siedział głęboko można jeździć

Wbite jest po skosie, w tym wypadku kołków się nie daje. Szkoda opony na kołek. Zwykła łata spokojnie wystarczy. Nie daj sobie też u wulkanizatora załatać opony "knotem"

misza87 - mam raczej wulkanizatora do którego jeżdżę od lat, ale mógłbyś rozwinąć temat. Jak powinien to zrobić?

misza87 - mam raczej wulkanizatora do którego jeżdżę od lat, ale mógłbyś rozwinąć temat. Jak powinien to zrobić?

Pracuje w warsztacie z wulkanizacją i wiem coś na ten temat.

Knot można wsadzić w buty, zazwyczaj po jakimś czasie puszcza i zostaje nam opona do śmieci, bo dziura po takim knocie jest tak dużą że widać na wylot.

Co do kołkowania to też kołkuje się większe dziury, nie kołkuje się dziur gdzie coś przebiło oponę po skosie, dlatego że podstawa kołka nie będzie dobrze dolegać. Nie kołkuje się też opon z boku.

Oczywiście wszystko można, bo nieraz poprawiałem jakieś łaty, kołki, knoty po kimś, kto z naprawianiem opon nie miał za dużo wspólnego.

Najlepsza tutaj będzie zwykła łata. Może być i mała, opona nie straci swoich własności. Jak na przykład w przypadku wspomnianego kołka. (producent materiałów których używam, nie zaleca na kołkowanej oponie jeździć szybciej niż 160km/h)

Panowie, dziś podczas naczerniania opon zauważyłem jakiś element w oponie. Czy jest to wbity gwóźdź, czy tak powinna wyglądać opona po naprawie (kołkowaniu)? Dodam, że są to opony letnie, w których od zeszłego sezonu nie uciekło ani 0,1 atmosfery. Czy jazda jest bezpieczna?

Czyżbyś pastował opony ?

Wyjmij cęgami gwoździa i posmaruj miejsce po nim wodą z mydłem , jak bańki sie nie pojawią to spokojnie śmigaj

misza87 - dzięki za rzeczową odpowiedz. Martwi mnie tylko, to 160km/h

Czyżbyś pastował opony ?

Wyjmij cęgami gwoździa i posmaruj miejsce po nim wodą z mydłem , jak bańki sie nie pojawią to spokojnie śmigaj

Pastował, nie pastował. Mam czernidło w płynie, to trzeba trochę się naschylać. Tak zrobię, a czy jak nie będzie uchodzić powietrze, to warto dla wzmocnienia w tym miejscu dać łatę?

Jeżeli nie uchodzi powietrze to łata nic nie wzmocni

Panowie, wulkanizator wyciągnął mi ten gwóźdź. Na szczęście wszedł pod dużym skosem. Sprawdziliśmy jeszcze szczelność i doszliśmy do wniosku, że nic się nie stało.