[INNE] Logi- do sprawdzenia i co jest nie tak? (AFN)

Opublikowano 27 Marca 201115 l

Witam i z góry dziękuje za sprawdzenie.

Wiec jeszcze raz,nowy vag i udało się bez błędu notlauf.

Silnik AFN, dodam ,ze od kilku dni nie mogę odpalić samochodu na "zimnym"

ztn. Po nocy odpali, kopci tak na bialo(niebiesko) po 15sek. jak go zgaszę to już nie mogę odpalić, przy kręceniu kopci jak by ,się stodoła paliła.

BS:

STATYCZNE:

DYNAMICZNE:

Opublikowano 27 Marca 201115 l

W pierwszej kolejności kąt wtrysku do regulacji, po za tym turbo późno wstaje

Opublikowano 27 Marca 201115 l

Wyreguluj statyczny kąt wtrysku... po tej pracy ponownie wykonaj logi - 000 i 004 Basic Settings oraz 004 stat

pzdr

Opublikowano 27 Marca 201115 l

Autor

...więc co do dymienia i odpalania,to był rozrząd przestawiony( nie wiem jak to się stało, no ale..)

Kąt wtrysku mam teraz na 140, jutro będę się bawił w ustawianie.

Wyreguluj statyczny kąt wtrysku... po tej pracy ponownie wykonaj logi - 000 i 004 Basic Settings oraz 004 stat

pzdr

Po ustawieniu robić tylko te, czy wszystkie odnowa, by sprawdzic inne "podzespoły"

Opublikowano 27 Marca 201115 l

Tylko te...

Opublikowano 29 Marca 201115 l

Autor

poprawiony kąt wtrysku:

BS:

ST:

rozpędziłem się i zrobiłem wszystkie

...jeszcze DYNAMICZNE:

Proszę o ocenę.

Opublikowano 29 Marca 201115 l

wybieramy 1-engine

11 login i tu wpisujemy 12233, Do it

10 adaptacja

W adaptacji blok 04 i zrób print scrn

jesteś pewny że teraz rozrząd jest prawidłowo ustawiony?

Opublikowano 30 Marca 201115 l

Autor

jesteś pewny że teraz rozrząd jest prawidłowo ustawiony?

Raczej tak,pompa byla zblokowana, znak na skrzyni i 4 tłok w gorze.

scrm:

...zrobiłem na zimnym silniku statyczne( czy ma byc na rozgrzanym?)

Opublikowano 31 Marca 201115 l

logi zawsze robi się na rozgrzanym silniku do 90C, choć 83C ujdzie w tłumie, no ale jak chcesz możesz powtórzyć statyczne 000 004 013, basic setting 000 004 no i jednego dynamicznego 004 od 1000obr do 4200 :good: bo dynamiczny kąt jest podejrzany, a może najpierw zrobiłeś logi statyczne i dopiero poprawiłeś statyczny kąt wtrysku? :>

nie było żadnych błędów na vag'u?

Opublikowano 31 Marca 201115 l

Autor

nie

logi zawsze robi się na rozgrzanym silniku do 90C, choć 83C ujdzie w tłumie, no ale jak chcesz możesz powtórzyć statyczne 000 004 013, basic setting 000 004 no i jednego dynamicznego 004 od 1000obr do 4200 bo dynamiczny kąt jest podejrzany, a może najpierw zrobiłeś logi statyczne i dopiero poprawiłeś statyczny kąt wtrysku? :>

nie było żadnych błędów na vag'u?

nie.

Cos jest nie tak, bo robiac BS, 000 poczatek wtrysku pokazywalo 032,a było 054

ustawiłem jeszcze raz,mocno skręciłem, zobaczymy.

...no to jeszcze raz:

BS:

ST:

DY:

..004, sie nie zapisał :angry: