Panowie jak w temacie,zanim zrobię logi proszę o sugestie,po prostu nie ogarniam tych silników(akn 99r) Auto chrzestnego także rozumiecie Jak by ktoś z klubowiczów z okolic jeleniej góry czaił ten silnik to proszę o kontakt na pw.

logi normalnie jak dla afn?

Pozdrawiam!

Dodam,że wymianą rozrządu i turbiny zajmowali się "fachowcy" ze Ścięgien pod Karpaczem "Czaja auto" czy jakoś tak

jak ci dymi na niebiesko to olej wpierd...,

Skoro słabo ciągnie od samego dołu to w pierwszej kolejności sprawdź sobie szczelność wężyków podciśnienia a zwłaszcza tego, który idzie od elektrozaworu N75 do gruszki przy turbosprężarce. Jeśli to wykluczysz to następnie przykładaj sobie wężyk do gruchy z podciśnieniem na "krótko" czyli z pominięciem N75 i patrz jak reaguje wtedy sztanga znajdująca się pod gruchą. Po podaniu podciśnienia musi być wciągana w górę w stronę gruchy a po odpuszczeniu ma opadać. Następnie możesz sobie sprawdzić węże i rury dolotu powietrza zarówno pomiędzy obudową filtra powietrza a turbosprężarką jak również dalej pomiędzy turbo a łącznikiem kolektorów ssących. Dalsze sprawdzenie to już tylko na podstawie kompletu logów. Przyczyn kopcenia może być kilka więc trudno postawić jednoznaczną i trafną diagnozę na odległość.