[B5 AFN] Sprzeglo, skrzynia, wysprzeglik?

[yarmaa 0]

Dla zasady przywitam sie jeszcze raz ze wszystimi.

Chcialbym bardzo dokladnie zapoznac czytajacych z bolaczka.

Przeczytalem wszystkie posty w tym dziale i niestety jednoznacznej odpowiedzi nie znalazlem a w wiekszosci przypadkow musze przyznac, ze zawartosc schodzila daleko od pierwotnego tematu co jeszcze bardziej rozmydlalo.

Przejde do rzeczy.

przebieg-230tys km, manualna 5 B5 TDI 110BPS samochod w Irlandii, 2 wlasciciel.

Objawy oraz opis:

1.Poblemy z wlaczaniem wszystkich biegow podczas jazdy raczej po dluzszym poruszaniu sie w korku

2.Czeste problemy z wrzuceniem 1 i R

3.Zgaszony silnik problemy niby znikaja ale biegi chodza racze "ciasno" i silowo

4.Stalo sie to nagle i co gorsza calkowicie zanika czasami po 5km a czasami po 2 dniach jazdy

5.Sprzeglo sie nie slizga. Ma kopa, zbiera sie super i nie narzekam. Bierze wysoko ale to wiadomo-Audi

6.Zadnych stukan, szumu, warczenia, dzwonienia, zgrzytania

7.Zadnego skakania, rzucania, klekotania, ani wstazasow przy gaszeniu silnika

8. Olej w skrzyni sprawdzony, dolany 1l bez zmian.

9.Wyciekow plynu ani na silowniku ani na wysprzegliku nie ma.

10.Bylem w serwisie Audi (130km ode mnie) jednak na zlosc, pomimo moich staran, nie chcialo sie zepsuc i po 4 godzinach z niczym wrocilem do domu

Autko w stanie bdb nie grzebane, za tepi sa irole. Przebieg duzy ale przy tutejszych drogach i stylu jazdy to prawie jak niemowle.

Prosze o konkretne wskazowki bo mnie juz rece opadaja. Wsrod wielu znajomych nibymechanikow nie ma zdania co to.

Pozdrawiam Maciej

[Pikuś 2]

8 pkt. mnie bardzo zastanawia i zajął bym sie uszczelnieniem tej skrzyni. Litr dla skrzyni to wiele i moze byc, ze przez ten brak dostala juz po d*pie.

Sprawdzic wszystkie polaczenie idace od lewarka do skrzyni. Sprawdzic ustawienie lewarka zmiany biegow (znajdziesz w ksiazce "Sam naprawiam").

I zamiast dolewac litr bylo wymienic na nowy olej.

[yarmaa 0]

Uzupelniam informacje.

1 W stacji serwisowej stwierdzili ze przy takim przebiegu to norma.Wycieku ze skrzyni nie ma. Dolalem dokladnie 0,9l pod korek, przy przechylonym samochodzie wiec pewnie bylo za duzo.

2.Wymienilem rano olej w skrzyni. bez zmian. Wcisniete 2l. Wiecej nie wchodzi.

3.Lewarek wraz z osprzetem strona 144 zostal sprawdzony caly juz wczesniej (zdemontowany, sprawdzony szczegolowo, zlozony). Zasmarowany do bolu.

Jakies kolejne sugestie?

[mcm 0]

może synchronizator (zdaje się że 1iR ma ten sam) poprawcie jesli się mylę

[janusz124 0]

czolem sprawdz wysprzęglik może puszcza przez tloczrek(mieli plyn w środku)- wycieków nie będzie :a4fan:

[Musashi 13]

jest moj post o mechanizmie zewn zmiany biegow http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=16750.msg271963#msg271963