Witam kolegów

Przymierzam się do wymiany mostka bo już diody nie domagają. Czy jest to jakaś ciężka cześć do wymiany?? dam radę samemu bez jakiś cudownych narzędzi?

pozdrawiam [br]Dopisany: 16 Maj 2011, 21:09_________________________________________________Żaden z kolegów nigdy nie wymieniał tej części?

pozdrawiam

Skąd wiesz, że diody "niedomagają"? Jakie są objawy?

Dzięki za zainteresowanie.

Opisz po krótce swoją przygode...

Jechałem sobie do Holandii i nagle zaczęła mi migać kontorolka od akumulatora..... po jakimś czasie się oświeciła a za nią reszta kontorole.... i to akurat jak stałem w korku;/ po jakiś 10 min ruszyliśmy ale odłączyło mi turbo i pompe paliwa i ledwo dojechałem na parking. tam z pomocą przybył chłopak który znał się na mechanice... rozkręciliśmy alternator i okazało się że 3 diody są poluzowane, ścisnął tak prowizorycznie kombinerkami auto odpalilo ale akumulator był tak słaby że od razu auto zgasło.... dojechałem sobie na lawecie do Holandii... tutaj podładowałem aku, sprawdziłem alternator w profesjonalnym zakładzie i wszystko jest z nim ok ale myślę że te diody nie pociagną za długo dlatego chce wymienic mostek.... sprawdziłem vagiem napięcie akumulatora i ładowanie alternatora i porównałem z kolegi autem(też a4 b6 1.9 tdi) napięcie było niemal identyczne a ładowanie u mnie ciut słabsze...

Myślę że to właśnie diody są sprawcami tego nieszczęścia??

Prosiłbym o jakaś porade

pozdrawiam

Na napięcie ładowania ma też wpływ sam akumulator. Co do diod to powinny być ładnie wprasowane i lepiej wymienić mostek, niż mieć znowu jakieś przygody. Chyba 1,5 roku temu wymieniałem w alternatorze z Astry II, mostek (padły 2 diody) i od razu też regulator. A skoro już rozbierałeś alternator z kumplem, to nie widzę przeszkód, żeby poćwiczyć samemu.

no tak tylko nie zdejmowalismy calego mostka, chodzi mi o to czy on bez problemu zejdzie . zebym nie dal "ciała" albo popsuł coś...

Wyprowadzenia uzwojeń stojana masz prawdopodobnie zgrzewane do mostka, trzeba je odciąć tak żeby zostały przy stojanie jak najdłuższe.

do nowego trzeba je przylutować.