wiem że to dla wielu z was mogą być śmieszne pyania ale nie chce tylk być użytkownikiem samochodu ale chce i wiedzieć do czego służy każda część w nim :th: chciałbym się dowiedzieć gdzie się znajduje, do czego służy, jak działa i jak dbać o odme???? dziękuje za odpowiedzi

Odma jest to odpowietrzenie bloku silnika.

czyli jest to rura wychodzaca gdzies z bloku silnika i sluzy do odprowadzania cisnienia, ktore powstaje podczas pracy.

W Twoim silniku znajduje sie to z prawej strony stojac przodem do silnika.

Idzie ona nad pokrywa zaworow az do przewodu turbiny.

tu masz bardzo dużo info:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=55798

dzięki za wyczerpującą odpowiedź chyba czeka mnie wymiana bo bardzo boje się o moją tylko że zlece to warsztatowi bo sam nie dam rady. a jak sprawdzić czy poprawnie działa odma???

a czy masz jakies problemy z silnikiem, w 1Ztach to raczej odmy sie nie rusza, tam nie ma sie co "zatkac", odkrec korek wlewu oleju i zobacz czy bedzie jakies wieksze cisnienie. mysle ze nie masz sie o co martwic.

czytałem sporo o odmie tylko że w tych 2.5 motorkach i tam jakieś problemy były, ale jeśli jest tak jak mówisz to nie mam o co się martwić

tak jak napisalem wyzej, dla pewnosci odkrec korek wlewu oleju jak silnik bedzie wlaczony i zobacz czy podczas odkrecania wystapi jakies wieksze nadcisnienie. problem odmy w wiekszosci przypadkow tyczy sie 2,5 V6

Mam sposób swojego patentu na sprawdzanie odmy Odkręć korek wlewu oleju, wysuń bagnet do sprawdzania oleju, zdejmij węzyk odprowadzający powietrze z odmy do turbiny - obojętnie z której strony (czy przy silniku czy turbinie) - poprostu gdzie Ci wygodniej się dostać. Załóż węza jakiegoś na króciec jeżeli zdejmowałbyś przy silniku (najlepiej przezroczysty żebyś widział czy trochę oleju nie będzie szło ci do ust ) i zacznij ssać ustami Jak będzie się dało ciągnąć w miarę lekko to masz spokój. [br]Dopisany: 16 Styczeń 2008, 12:42 _________________________________________________Jak ktoś chce to mam odmę do AKE (pewmie do innych v6 też będzie pasowała). Jest zdjęta z mojego zamochodu przy przebiegu 140kkm. Jest w PEŁNI SPRAWNA - niepotrzebnie była ruszana - w starszych rocznikach były filterki papierowe i siateczkowe ale chyba od mojego rocznika kładli plastikowe które wyglądają jak wymiona krowy Filterek nie jest przytkany, popękany, no jak nówka! Miałem kupiony już nowy więc wymieniłem ale w sumie nie potrzebnie.

jak ktoś chce to za 100zł upchnę bo nie potrzebnie mi leży - nie będę już jej tykał więcej u siebie chyba że coś zacznie się sypać.

Pozdrawiam!

dzięki mam nadzieje że pomoże to wielu urzytkownikom