Skocz do zawartości

dark79

Pasjonat
  • Postów

    1172
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dark79

  1. no wlasnie o to chodzi ze ja potrzebuje wyslac tylko 2kg a nie 30kg dzieki za info.
  2. dzieki za checi, ale paczke musze wyslac najpozniej za dwa tyg, spoko spoko, to z awaru zostaje przy mnie
  3. Witam, czy jedzie ktoś do Polski z UK w najbliższym czasie w okolice Wrocławia, Wałbrzycha?? potrzebuje wysalać mala paczkę (kierownica od Audi), jakby ktoś był chętny to proszę o kontakt, ewentualnie jak kros zna jakiegoś taniego kuriera to prosiłbym o namiary, Dziękuje
  4. a obroty na jalowym jaka sa??
  5. nawet po wlaczeniu klimy nie masz prawidlowych obrotow jalowych, a jak ze spalaniem i osiagami auta??
  6. nic ci nie brakuje, te aluminiowe uchwyty przy rolecie wsuwają sie w te prowadnice przy siedzeniach, pokombinuj i tyle, musi wejsc
  7. po wybiciu kata w 1Z tylko turbine bylo delikatnie slychac, nic pozatym
  8. ten element to jakis modol od zaplonu i jest on przykrecony do tego aluminowego profilu zeby odprowadzal cieplo, trzeba bylo tylko wtyczki odlaczyc i tyle, a nie rozkrecac, mysle ze mozesz jednak dla spokoju wyczyscic stara paste i polozyc nowa
  9. Male OT BATty boys nie moglem sie powstrzymac
  10. odkrec filtr, od spodu chlodniczki jest nakretka, dokrec ja, mozesz kupic uszczelke-oring ktora idzie miedzy chlodniczke a to "ramie" ktore jest przykrecone do bloku, nakretka ta lubi sie odkrecici podczas odkrecania filtra oleju, filtr zostaw, olej tez
  11. a jaki masz poziom plynu w zbiorniczku?? moze ktorys z wezy pekl przy zbiorniczku??
  12. wyglada na termostat, ale musisz znalesc wyciek, dobrze przegladnij weze, czy nie ma nigdzie bialego nalotu
  13. obroc o 180 stopni to male ramie co sie przykreca do silnika i co przenosi ruch na wycieraczki
  14. znajomy w pasku mial podobnie, okazalo sie ze mial pekniety waz od odmy i nawiew zaciagal opary z komory silnika delikatnie, zwlaszcza na postoju
  15. w APU jest dwu-mas, moze sie rozlecial??
  16. http://www.a4-klub.pl/smf/kody_klimatronika-t70.0.html kanal 51 i zobacz jaka masz temp, czy sie mniej wiecej zgadza z tym co masz na desce
  17. Bledy wyskocza jak bedzie silniczek od wycieraczek odlaczony i wlaczyony zostanie zaplon, jezeli ktos naprawial mechanizm i nie przekrecal kluczyka w pozycje zaplon lub odpalal silnik to bledu nie bedzie
  18. diesle sie dluzej grzeja niz benzyny, tylko ze teraz nie ma zimy i powinnien troche szybciej zlapac temp, jak dajesz mu 25 stopni na klimatroniku to rzecz jasna ze bedzie sie jeszcze dluzej nagrzewal, sprawdz na klimatroniku jaka jest temperatura, ewentualenijak masz mozliwosc to vag
×
×
  • Dodaj nową pozycję...