Byłem u mechanika, i przyjrzeliśmy się całemu silnikowi. Wszystko było suche, ale uszczelka pod głowicą zaczęła się pocić, w sumie od niedawna. Ostatnio autko mi się grzeje do 100 st C. a wymieniłem wisco. No i ciut mocy straciła.

Czy tak wygląda płyn kiedy uszczelka głowicy pęknie? Pieni się, są tak jak by skrzepy wysuszonego płynu na korku ale płynu nie ubyło po przejechaniu 700km i nie ma oleju w płynie. Pod korkiem oleju nie ma mazi

Tylko ciągle łyka mi olej.

Jeśli by mi olej spalał to czy silnik nie kopciłby mi tak jak tu u kolegi w temacie?

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=196456.0

No i czytałem o analizie spalin, że jest w stanie wykazać pękniętą uszczelkę? To prawda?

przy twoim ubytku oleju powinen kopcić i smrodzić jak to palony olej

Witam

A nie napisałeś na jakim oleju jeździsz?

U mnie było podobnie jak nalałem marnej jakości olej to zjadał ok 500ml -700ml na 1000km,

zalałem Valvoline 10w40 i problem zniknął

Pozdrawiam

Witam

A nie napisałeś na jakim oleju jeździsz?

U mnie było podobnie jak nalałem marnej jakości olej to zjadał ok 500ml -700ml na 1000km,

zalałem Valvoline 10w40 i problem zniknął

Pozdrawiam

Motul 5W40 X-Cess

Płynu zaczęło ubywać więc teraz to jestem pewien że to uszczelka. Na dniach jade to robić

Motul 5W40 X-Cess

Z pewnego źródła? Bo motul bardzo często jest podrabiany.

U mnie walilo olejem ze zmiennych faz rozrzadu (uszczelka) i tez niby silnik od frontu suchy, a od strony grodzi jesien sredniowiecza ;] Tylko nie wiem czy 1.6 ma takie cudo

Byłem u mechanika, i przyjrzeliśmy się całemu silnikowi. Wszystko było suche, ale uszczelka pod głowicą zaczęła się pocić, w sumie od niedawna. Ostatnio autko mi się grzeje do 100 st C. a wymieniłem wisco. No i ciut mocy straciła.

Czy tak wygląda płyn kiedy uszczelka głowicy pęknie? Pieni się, są tak jak by skrzepy wysuszonego płynu na korku ale płynu nie ubyło po przejechaniu 700km i nie ma oleju w płynie. Pod korkiem oleju nie ma mazi

Tylko ciągle łyka mi olej.

Jeśli by mi olej spalał to czy silnik nie kopciłby mi tak jak tu u kolegi w temacie?

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=196456.0

No i czytałem o analizie spalin, że jest w stanie wykazać pękniętą uszczelkę? To prawda?

bez zrzucenia czapki się nie obędzie

U mnie walilo olejem ze zmiennych faz rozrzadu (uszczelka) i tez niby silnik od frontu suchy, a od strony grodzi jesien sredniowiecza ;] Tylko nie wiem czy 1.6 ma takie cudo

ADR w Twoim roczniku nie miało zmiennych faz tylko napinacz łańcuszka (chyba że nie piszesz o tym co masz w podpisie)

1.6 nie posiada takowego napinacza

Z pewnego źródła? Bo motul bardzo często jest podrabiany.

Yym. Allegro

bez zrzucenia czapki się nie obędzie

Niestety :/

1.6 nie posiada takowego napinacza

To może i dobrze. Mniej rzeczy które może się psuć