[B5 AEB] Ogarniamy AEB - Szarpania

[Dev 1476]

ewidentnie olej idzie przez turbo

[Lo-buz 1]

No to dzis dzwonie do mechanika i zobaczymy czy sam bedzie wyjmowal czy bede jechal do firmy ( okolo 80 km w jedna strone ) aby sprawdzili. Oby obyło sie bez przepychanki

A logi ok ?

Czy sonda ewidentnie do wymiany ?

Czy Adjustment Conditions to bedzie " to coś" kolo komputera silnika w skrzynce ?

Wczoraj zakladajac dolot posprawdzałem jeszcze rozne ustawienia w blokach w VAG-u i gdzies tam zobaczylem ze kat zaplonu czy cos w ten desen mam 5.6 na wolnych obrotach. I co z ciekawostek to caly czas na zaplonie slysze nastawnik w przepustnicy, dzis zrobie adaptacje i zobacze co to da. [br]Dopisany: 08 Czerwiec 2011, 09:58_________________________________________________Dzwoniłem do mechanika i powiedzial zebym sam sie juz kontaktowal z ta firma, Podał mi namiary na firme. Zadzwoniłem to albo zajete albo nikt nie odbiera, wiec napisalem do nich maila z cala historia. Odpisali zebym im przywiozl albo przysłał turbine z przewodem zasilajacym olejem z silnika do turbiny.

Mechanik wyjmie mi turbine za darmo bo tez juz mu rece opadaja ale powiedzial ze zeby byc lojalnym to nie zostawi mnie teraz z taka turbina. I ze jak by cos mieli przeciwko to napiszemy pismo ze po wymianie turbiny dymila itd.

Pewnie zobacza przewod i pomimo ze jest drozny bo przed wymiana czyscilismy to powiedza ze nie drozny, turbina zajechana

Jak powiem ze lałem 10W40 to moga cos miec przeciwko ?

Napisali zeby im przyslac albo im przywiesc.

Jak myslicie jak mam zrobic ? Zawiesc ? Wczesniej wyczyscic jeszcze przewod zasilajacy ?

Kazda podpowiedz czy uwaga bedzie dla mnie cenna

[Dev 1476]

nie gadaj ze lałeś 10W40 bo Cie smiechem zabiją

przewód zasilajacy zdejmij i przepłukaj dokładnie najlepiej jakimś żrącym dziadostwem

[Lo-buz 1]

Witam

Zdjelismy turbawke, nie byla ani troche uwalona olejem od strony cieplej, troche osadu czarnego ale bez szału

Ale ze turbo bylo juz na stole wiec zabralem sie i sam pojechalem do firmy ktora robi regeneracje turbawek i ogolnie -

Obsluga mila, warunki makabra ale to moze opowiem w niepolecanych na podlasiu.

Poczekalem 2 godziny i zaprosili do siebie. Powiedzieli ze chyba lubie palowac i dawac w palnik od razu.. Wkur.. sie bo zawsze czekam az osiagnie temp i pozniej studze z minute, pomimo tego ze jezdze tylko po miescie. Pokazali ze wirnik od czesci zimnej jest przypalony, tak jak by ktos odpalil i od razu na maksa.. 5 lat jezdze samochodami z turbawkami wiec do jasnej wiem jak je uzywac . Wirnik tylko przytarli, zalozyli nowe uszczelniacze, czesc goraca dali inna rowniez popekana ale opowiadaja ze kazda taka jest, nawet jak kupie nowa i przejade 200 km to rowniez peknie, to ze nie jest chlodzona itd itp .

Poszla na wywazarke, pochuczala, postukal, popukal, poprzycinal, zlozyli i tyle...

Zamontowalem, oszedzalem 200 km, w sumie nie dymil, i w sumie juz nie byl dentysta ( chodzi o dzwiek ). Po przejechaniu owych 200 km tylko do 2 tys obr, postanowilem troche poprzeciagac do 3 - 4 tys obr. i co... i znowu zaczyna walic dentysta i chmurzyc na niebiesko :wallbash: Ja po prostu mam dosyc .

Porobilem dzis troche statycznych logow jak mozecie to sprawdzcie prosze, bo caly czas z tlumika mam wode, wiec cos jest nie tak, na wolnych obrotach dziwny zapach spalin, jak by czad. Sonda chyba po wymianie turbawki naprawila sie..

Log (0 - 011)

Log (1 - 010)

Log (2 - 003,003,003)

Log (3 - 023)

Log (4 - 019)

Log (5 - 016)

Log (6 - 021)

Log (7 - 005)

Log (8 - 022,022)

Log (9 - 018)

Log (10 - 012,012)

Log (11 - 006)

Log (12 - 020,020)

Log (13 - 004)

Log (14 - 009,009)

Log (15 - 007)

Log (16 - 026,026)

Log (17 - 024)

A tutaj watpliwosci z zaplonem i przepustnica takie mam wartosci:

Gdzie jest wartosc 77 przy kacie otwarcia pelnej przepustnicy, to mialem pedal w podlodze.

Za kazda rade, i slowo wielkie Dziekuje...

[br]Dopisany: 23 Czerwiec 2011, 21:42_________________________________________________Do gory, bylem na gwarancji turbiny, i oleju nie brala bo byla czysta w srodku, ale luzy miala bo miala przypalony w czesci zimnej wirnik i uwalone troche uszczelnianie, przytarli tylko wirnik i zalozyli nowe uszczelniacze i zlozyli do kupy, wsadzilem do samochodu i jezdzilem z 200 km tak raczej spokojnie i w sumie uciszyla sie turbina, w sumie nie dymila przy odpalaniu i ladnie jezdzila. Dzis postanowilem ja troche zagrzac i poprzeciagac po obrotach. Chcialem zrobic logi dynamiczne i ... Robiac logi i zjezdzajac na stacje kupa dymu niebieskiego za mna myslalem ze rozpie... ten samochod w kawalki..

oto logi..

http://vaglog.rtnet.pl/damian.dom_51013.html

Odstawilem samochod i narazie mam dosyc, czyzby znowu, 3 raz wyjmowanie turbiny ? Trace cierpliwosc do samochodu.