Rooney1990 0 Opublikowano 8 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 8 Czerwca 2011 Witam. Juz od kilku miesiecy mam ten problem, a mianowicie ciagle ten sam blad na VAG'u: Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 919 861 C Component: B5-KOMBIINSTR.UN4 D06 Coding: 00142 Shop #: WSC 00100 IMMO-IDENTNR: AUZ8Z0W4220386 1 Fault Found: 01179 - Incorrect Key Programming 35-00 - - Nastepna rzecz to: jak wkladam kluczyk i przekrecam miga diodka od immo. Odpalam auto dalej ciagle miga. Silnik nie gasnie i normalnie jezdzi tylko ta diodka ciagle mnie wkur**a Dodam ze nie mam problemow z kluczykiem. Otwiera, zamyka, uchyla szyby itp. Dodam takze ze mam tylko jeden kluczyk. Wystarczy go na nowo zaprogramowac? Pomozcie chlopaki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
domjenick 18 Opublikowano 8 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 8 Czerwca 2011 masz odłączone immo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rooney1990 0 Opublikowano 9 Czerwca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2011 masz odłączone immo Ale wczesniej diodka immo mi nie swiecila, tylko czasami sie zapalala i silnik odrazu zgasl. Ale teraz ona ciagle miga i juz mam jej dosyc i chcialbym cos z tym zrobic Jest na to jakas rada? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukjar7 0 Opublikowano 9 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2011 commandera uzywal ktos na aucie ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rooney1990 0 Opublikowano 9 Czerwca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2011 commandera uzywal ktos na aucie ? Ja na pewno nie [br]Dopisany: 09 Czerwiec 2011, 13:12_________________________________________________To jak rozwiazac ten problem? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aju 3 Opublikowano 5 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2011 no i panowie jak rozwiązać ten problem? po zmianie licznika koledze auto odpala ale dioda mruga i pojawia się właśnie taki błąd Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adamq 3 Opublikowano 5 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2011 Dopaść inne auto, które posiada identyczny licznik i sterownik silnika, zrzucić wsad z licznika oraz ze sterownika silnika. Zrobić kopię oryginałów, wrzucić to do auta Rooney'a, dopasować według procedury opisanej na Ross-Techu i powinno śmigać P.S. Skoro wymiana licznika nic nie dała, to bardziej bym się skupił na wsadzie w ECU silnika, gdyż tam ktoś mógł wcześniej zrobić mały trick zwany "Immo OFF" Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aju 3 Opublikowano 5 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2011 a ja ogarnalem to wlasnie inaczej vag 311.2-N -> 17 ->11 /login 0XXXX/ (pin licznika) adaptacja 10 -> 21 => 1 (gdzie 1 liczba kluczy) test / save wyciagamy klucz i działa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rooney1990 0 Opublikowano 6 Sierpnia 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2011 a ja ogarnalem to wlasnie inaczej vag 311.2-N -> 17 ->11 /login 0XXXX/ (pin licznika) adaptacja 10 -> 21 => 1 (gdzie 1 liczba kluczy) test / save wyciagamy klucz i działa Wszystko fajnie ale jak kierwa nie mam pinu do licznika? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
IDUAL 0 Opublikowano 6 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2011 Kolego jak ci to nie przeszkadza to wyjmij licznik i w miejcsu diody immo podklej od spodu czarną taśmą. Tak sie robi jak zakłada sie licznik poliftowy do przedlifta i jest ok a z czasem ogarniesz sobie temat a kontrolka nie bedzie cie w-ka-r-wiać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rooney1990 0 Opublikowano 6 Sierpnia 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2011 Kolego jak ci to nie przeszkadza to wyjmij licznik i w miejcsu diody immo podklej od spodu czarną taśmą. Tak sie robi jak zakłada sie licznik poliftowy do przedlifta i jest ok a z czasem ogarniesz sobie temat a kontrolka nie bedzie cie w-ka-r-wiać. I tak zdrobilem jak radziles Huk z tym bledem narazie. Wazne ze ta dioda od immo mnie nie wku***a i nie rzuca sie w oczy. Dzieki za pomoc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się