Nie pamiętam jak to było, ale jak koło ma luzy w poziomie (prawo lewo) to po łożysku, a jak góra dół to po przegubie. Czy tak to było?

Właśnie dzisiaj przy wymianie termostatu ruszyłem kołem i się załamałem bo chodzi we wszystkie strony i teraz nie wiem, czy wystarczy wymienić tylko łożysko czy cały komplet razem z przegubem i piastą.

Żeby nie było to przegubu nie słuchać, natomiast dzisiaj jak jechałem to zaczęło mi w tym kole skrzypieć podczas jazdy. Od dawna natomiast tylko przy skręcie w lewo słychać było tarcie (prawdopodobnie klocki o tarcze).

Czy można postawić jednoznaczną diagnozę? I ile mnie to będzie kosztowało?

Co ma przegub do luzów? na poczatek sprawdz zawieszenie.

obstawiam łożysko

A czy ktoś może podać numer katalogowy łożyska bo w serwisie kosztuje ono 613 zł

Chce kupić gdzieś na allegro jakiegoś FAG'a lub SKF'a i chciałbym kupić dobre.

A czy ktoś może podać numer katalogowy łożyska bo w serwisie kosztuje ono 613 zł

Chce kupić gdzieś na allegro jakiegoś FAG'a lub SKF'a i chciałbym kupić dobre.

tylko to kupuje łożyska w Serwisie

http://allegro.pl/lozysko-przod-skf-audi-a4-b6-1-8t-1-9tdi-2-5tdi-i1618754997.html

A czy ktoś może podać numer katalogowy łożyska bo w serwisie kosztuje ono 613 zł

Chce kupić gdzieś na allegro jakiegoś FAG'a lub SKF'a i chciałbym kupić dobre.

pisz do Tom77 allegro se daruj bo możesz kupić chinola

Przegub można spokojnie wykluczyć.Siadło ci łożysko,a jeżeli jakiś czas tak jeździłeś to niewykluczone że skończy się to wymianą piasty

Sprawa wyjaśniona. Łożysko wymienione, problem usunięty.

Choć męczy mnie jeszcze głuche stukanie jakby z bagażnika. Podczas ruszania do przodu lub tyłu słychać takie głuche puknięcie jakby coś się obijało w bagażniku lub kole zapasowym. mechanik coś mówił o jakieś gumie w zawieszeniu, a czy wy macie jakieś doświadczenia z podobnym problemem?

posadź kogoś za kierą a ty siadaj na zadek wozu i wysłuc**j

moize to też być tłumik walący o spód pojazdu.... albo gaśnica w bagażniku :gwizdanie:

a tak pozaty to Ty będziesz to robił czy mechanik, bo jak mechanik to w końcu mu za to płacisz.... niech się pomęczy

Robił będę ja jeśli zdiagnozuję usterkę. U mechanika wymieniałem łożysko, więc przy okazji podpytałem żeby łatwiej było szukać .

No z tym tłumikiem to muszę sprawdzić, tylko jakiś kanał dopadnę. Przy okazji sprawdzę czy jest cały bo lekko dziwne odgłosy od niego dochodzą

Wiem że już trochę czasu minęło,ale jakby ktoś tu trafił i też miał problem ze stukaniem w bagażniku w modelu a4 b6 to podpowiem ze to paliwo w baku chlupocze- ten typ tak ma.Zalej do pełna problem zniknie

Pozdro.

Moje stuki to coś w zawieszeniu, najprawdopodobniej jakieś gumy są już wybite.

Paliwo tankuje zawsze do pełna i nie zauważyłem różnicy przy pustym i pełnym w stukaniu.