az ciezko uwierzyc bo nowe kosztuja prawie 1300zl sztuka ale nic zobaczymy nie lubie sie wypowiadac o czyms czego sam nie doswiadczylem ,

Teraz mi w 4turbo polecili BS, jest ok, zwłaszcza trakcja się poprawiła.. odkąd zminiłem.. auto

cos mnie ominelo ?

cos mnie ominelo ?

zmieniłem fwd na q i się trakcja poprawiła

ale hamowanie zawsze jest do bani przez q

przez q i przez mase ale w sumie te hamulce 320 mm nawet daja rade , za to w dyszlach R4 to jes jakas porazka

przez q i przez mase ale w sumie te hamulce 320 mm nawet daja rade , za to w dyszlach R4 to jes jakas porazka

troche na około to wyraziłem, ale chodziło mi głównie o to, że q w zimie powoduje, że można się zagapić, że ślisko się zrobiło

a hamuje się cholera do d*py, bo jak już się napędzisz bez problemu, to dopiero przy hamowaniu wychodzi sprawiedliwość, tyle, że reszta o tym, że jest ślisko już wie przy ruszaniu, a Ci w q dopiero przy hamowaniu

żart oczywiście

KmK masz dużo racji z hamowaniem z q, można się pogubić, przyspiesza fajnie a zatrzymać się da tak samo jak RWD i FWD no chyba, że na wsteczny wrzucić

a to jakas nowametoda hamowania awaryjnego

a to jakas nowametoda hamowania awaryjnego

mun walk

turdzi współczuje tych opon, mam je na zime... są.. yyy... dobre na suchym i to chyba by było na tyle.

mowisz , w testach wypada bardzo dobrze pojezdzimy zobaczymy

taa... te opony były świetne przy lekkich autach typu Golf V itp (tu jeździło się świetnie) przy A4 które jest krowiaste w wadze to nie jest już tak kolorowo. Golfina się lepiej trzymała na tych kapciach. Podejżewam że kwestia jest nacisku na oś.

dziwne bo montowane byly jako OEM w A5

przez q i przez mase ale w sumie te hamulce 320 mm nawet daja rade , za to w dyszlach R4 to jes jakas porazka

troche na około to wyraziłem, ale chodziło mi głównie o to, że q w zimie powoduje, że można się zagapić, że ślisko się zrobiło

a hamuje się cholera do d*py, bo jak już się napędzisz bez problemu, to dopiero przy hamowaniu wychodzi sprawiedliwość, tyle, że reszta o tym, że jest ślisko już wie przy ruszaniu, a Ci w q dopiero przy hamowaniu

żart oczywiście

"4x4 przyspiesza jak żadne, hamuje jak każde"

I zimowy set up , na 17 i tak szalu nie bedzie ale przez ET 28 i tak o niebo lepiej niz na poprzenich.

już wersja zima? kurcze.. podobają mi się te felgi.. można na przyszły rok takich na zimę poszukam

Elegancko

ET takie samo jak u mnie.

Nie za wczesnie jeszcze?

http://news.bbc.co.uk/weather/forecast/32 w Oslo za kilka dni będzie 2 stc. więc nie ma się co dziwić

W nocy i miimalnie..to u nas 3 stopnie pojutrze zapowiadają...

Jest sucho to szkoda jeszcze..

zimowe jak wiadomo to przy średniej poniżej 7 stc. się sprawdzają i coś w tym jest

no jak sucho to nawet przy zerze gorsze od zimowek,ale nie wazne nie temat tu o tym nie robmy OT

w tygodniu auto glownie jest w garazu a w weekend mam jechac do szwecji a tam zapowiadaja rano przymrozki.Ja temp. jest ponizej 10 stopni to zimowka juz sie nic nie dzieje , zreszta cos czuje ze i tak bede zmuszony kupic nowe tej zimy a te to raczej na jesienna gume wygladaja niz na dobra zimowa

no i wreszcie poczules komfort...