Witam,

Mój problem polega na tym, że samochód muli przy większej prędkości. Jak wiadomo trzeba wyczyścić turbinkę. Więc przejrzałem forum i znalazłem jak to dokładnie zrobić, ale niestety nie znalazłem czy po wyczyszczeniu kierownic mam je smarować? A jeśli tak to czym. Czy ma to być jakiś smar wysokotemperaturowy ceramiczny czy jakiś inny. Może ma ktoś coś wypróbowanego.

Z góry dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam

Ross

Z tego co wiem to chyba niczym sie nie smaruje.

ten smar to do śrub

żebyś je potem odkręcił

kierownic się nie smaruje

No to już wszystko wiem.

Dzięki chłopaki za pomoc

Pozdrawiam

Nie smarować bo szybciej sie doprowadzi do zapieczenia kierownic.