pokazaly mi sie takie bledy,16989,17978,16505 pisalem juz wczesniej ze zauwazylem iz temp silnika przekracza mi po za 90st okolo 100 gdy jednakauto przestanie jechach i chodzi na wolnych temp spada na 90

stosuj prefix w temacie

pre_pl

czesc

16989 Moduł kontroli wewnętrznej – pamięć odczytowa (EPROM) – błąd

16505 Czujnik A pozycji przepustnicy – obwód – problem w działaniu – poza zasięgiem

niestety nie udalo mi sie znalesc 17978, przykro mi.

pozdrawiam Jocker01

czesc

16989 Moduł kontroli wewnętrznej – pamięć odczytowa (EPROM) – błąd

16505 Czujnik A pozycji przepustnicy – obwód – problem w działaniu – poza zasięgiem

niestety nie udalo mi sie znalesc 17978, przykro mi.

pozdrawiam Jocker01

tyle tez znalazlem ale dzieki , niech sie wypowie jakis szpec od vaga

niestety nie udalo mi sie znalesc 17978, przykro mi.

17978/P1570 - Engine Start Blocked by Immobilizer

Possible Symptoms

* Engine starting but stalling immediately

Possible Causes

* Key(s) not matched

* Instrument Cluster not matched

* Engine Control Unit (ECU) not matched

* Engine Control Unit (ECU) Power Supply faulty

Possible Solutions

* Match Key(s)/Instrument Cluster/Engine Control Unit (ECU)

* Check Engine Control Unit (ECU) Power Supply (Relay)

Special Notes

* If no other immobilizer related fault codes are stored and the immobilizer related meas. blocks are fine except Engine Start not allowed, try cold-booting the car. Remove both battery cables from the battery. Short the battery cables together (away from the battery) for about 15 seconds. Reconnect the battery. (Example)

17978/P1570 - Engine Start Blocked by Immobilizer

Z tego co pamietam ten blad sie zapisuje gdy probujesz odpalic auto nie zakodowanym kluczem.

Albo jest blokada na immo. Takie dodatkowe zabezpieczenie

wtrącę się w temat bo interesuje mnie błąd 17978 a dokładnie o co chodzi z tą blokada na immo jak to można usunąć bo kolega ma podobny problem jeżeli nie pomoże wymiana baterii w kluczu to co można zrobić jeszcze dzięki za jakieś podpowiedzi

Na pewno nie pomoże wymiana baterii. Trzeba odczytać błędy w liczniku (immobilizerze) i wtedy dowiemy się co jest przyczyna blokowania sterownika.

wiem że coś mu się dzieje z licznikiem bo budziki od przebiegu mu przygasają cały blat świeci ładnie a z tym wyraznie jest coś nie tak może mieć to coś wspulnego