[ALL B6/B7] Problem z Wycieraczkami i Klaksonem!

[Skrzynia23 0]

panowie tak jak w temacie napisalem mam problem z wycieraczkami i klaksonem a mianowicie. wczoraj wspolnie z kolega dominikt1 bez ktorego nic by sie nie udało, mega robote chłopak odwalił, wielkie podziekowania!!!

Montowalismy pakiet oswietlenia oraz podłączaliśmy elektryke lędźwi i zmieniał kiere, wszystko ładnie śmiga ale pojawił sie pewien problem, po ujechaniu kilku km spostrzegłem ze nie działaja wycieraczki oraz klakson. Sprawdziliśmy bezpieczniki (wszystkie całe)

Ma ktos jakies pomysły co mogło pojsc nie tak?? Dodam ze przed pracami wszystko działało jak nalezy.

[drobny 0]

Bawiliście się kierownicą, a tam są "włączniki" tych urządzeń. Sprawdzić by się przydało, czy czegoś nie rozłączyliście po drodze.

Po kierownicy na drodze jeszcze stoi moduł centralnej elektryki, który odpowiada za włączanie i klaksonu i wycieraczek.

Gniazdo C (32-pin):

Pin 1 – Aktywacja przekaźnika klaksonu (WY) [zielono/żółty]

Można by spróbować podać sygnał na odpowiedni pin dla przekaźnika klaksonu i zobaczysz czy sam klakson działa.

Zauważ, że problem jest z dwoma urządzeniami co bardziej sugeruje, że albo coś się wypięło, albo sterownik padł.

Ja akurat przeżywam problem z włączonymi światłami postojowymi i dzięki forum trafiłem tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=157734.0

[domin79 9]

..w 100% walnięta taśma kiery :gwizdanie: lub nie podpieliście jej prawidłowo tzn. nie wsadziliście mocno w moduł

lub sam moduł

[A4_Dominik_WAW 5]

W MCE pojawia się błąd:

01753 - Windshield Wiper Motor (V) Stage 1

31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

w blokach pomiarowych mce i moduły kierownicy horn zapala się na on oraz manetka wycieraczek zmienia stage 1 na stage 2 lub off

zajrzałem jeszcze na szybko do przekaźników ale wydaje mi się że wszystko jest ok[br]Dopisany: 06 Lipiec 2011, 16:44_________________________________________________Dodam że wycieraczka z tyłu również nie działa mimo że mce i moduł kierownicy odbiera sygnał z jej zmiany położenia.[br]Dopisany: 06 Lipiec 2011, 21:30_________________________________________________Razem z wycieraczkami nie działają spryskiwacze oczywiście szyby przedniej jak i tylnej.

Dzisiaj podmieniliśmy przekaźniki 3 i 6 dalej nic nie ruszyło.

[Skrzynia23 0]

tak jak dominikt1 wspomniał po podmianie przekaznikow nic nie ruszylo. Teraz zostaje chyba tylko wrozenie z fusow co moglo sie stac!

[domin79 9]

tak jak dominikt1 wspomniał po podmianie przekaznikow nic nie ruszylo. Teraz zostaje chyba tylko wrozenie z fusow co moglo sie stac!

..pozostaje jeszcze podmianka MCE

[Skrzynia23 0]

mogło by tak byc ze np. jakies kable sie przetarly albo gdzies styki zasniedzialy?? albo silniki sie popalily??

[wrclaguna 342]

Moze cos z manetka po prawej stronie nie halo

[Skrzynia23 0]

W MCE pojawia się błąd:

01753 - Windshield Wiper Motor (V) Stage 1

31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

w blokach pomiarowych mce i moduły kierownicy horn zapala się na on oraz manetka wycieraczek zmienia stage 1 na stage 2 lub off

[wrclaguna 342]

A jaki masz MCE ? chodzi mi o literke na koncu

[Skrzynia23 0]

A jaki masz MCE ? chodzi mi o literke na koncu smiley

Mam MCE z koncowka "F"

[wrclaguna 342]

Czyli HIGH niech ktos sprawdzi dobrym kablem w Adaptacji kanal 13

[Skrzynia23 0]

dominikt1 sprawdzał w każdy mozliwy sposob i wszystko na Vagu było wporzadku, wartości normalnie sie wszystkie zmieniały ale efektów nie widac bylo

[A4_Dominik_WAW 5]

Dodam że kolega Skrzynia23 sprawdzał na bezpiecznikach napięcie i wszystko dochodzi więc problem zapewne jest z masą - gdzie ją znaleźć ? Przypomnę że nie chodzą wycieraczki, pompki spryskiwaczy i klakson.[br]Dopisany: 17 Lipiec 2011, 23:32_________________________________________________Sprawdzałem napięcie na pinach:

Gniazdo A (10-pin):

Pin 1 – x

Pin 2 – zasilanie pompki spryskiwaczy reflektorów (WY)

Pin 3 – sterowanie prędkością wycieraczek szyby czołowej (2-gi bieg)

Pin 4 – sterowanie prędkością wycieraczek szyby czołowej (1-szy bieg)

Pin 5 – Zasilanie silników wycieraczek (WE)

Pin 6 – x

Pin 7 – Masa (brązowy)

Pin 8 – Zasilanie pompki spryskiwaczy reflektorów (WE)

Pin 9 – Reflektor prawy (WE)

Pin 10 – Reflektor lewy (WE)

I po wstępnej analizie uznałem że go nie ma, więc to jest chyba przyczyna braku wycieraczek ?

[Skrzynia23 0]

nowy trop w temacie: a mianowicie wczoraj podczas jazdy w nocy zachciało mi sie włączyć halogeny i przeciwmgielne z tyłu i co sie okazało nagle przestały działać. wydaje mi sie ze przestały działac w tym samym momencie co wycieraczki i klakson.

Dodam ze halogeny z funkcji CLH działają prawidłowo

Ma ktos jakies pomysły??

[domin79 9]

...cały czas obstawiam że jednak padł MCE ;(

[tomekSSK 1]

Ostatnio miałem podobną sytuację, najpierw padły wycieraczki, później lewe światło mijania. Jak się okazało - padł MCE.