Procedura wypalania DPF w A4 B8 2.0 TDI CR

[Silver3833 0]

Panowie w Audi B8 nie zapala się żadna kontrolka że jest wypalany DPF lecz można to poznać po obrotach zwiększają sie i po tym że jak wyłaczymy samochód wentylator chodzi żeby układ przewietrzyć. U mnie wypalanie załaczało się co 300 km to słaby wynik środek liqui moly do DPF 2 razy teraz wypalanie między 400 a 500 km bliżej 500 km więc polecam profilktycznie od czasu do czasu używać tego środka.

[Silver3833 0]

A co do zdjęcia musisz pojechać samochodem żeby wtedy zobaczyć przepustowość rożnicę ciśnień wtedy będziesz wiedział jak zabity jest twoj DPF wkreć go na obroty powyżej 3 tyś

Edytowane 5 Kwietnia przez Silver3833

[Kris1909 1]

1 hour ago, Silver3833 said:

Panowie w Audi B8 nie zapala się żadna kontrolka że jest wypalany DPF lecz można to poznać po obrotach zwiększają sie i po tym że jak wyłaczymy samochód wentylator chodzi żeby układ przewietrzyć. U mnie wypalanie załaczało się co 300 km to słaby wynik środek liqui moly do DPF 2 razy teraz wypalanie między 400 a 500 km bliżej 500 km więc polecam profilktycznie od czasu do czasu używać tego środka.

Nie próbowałem jeszcze takiego środka do DPF, a4 2013 rok, wypalanie rzadko😅 już nie zwracam uwagi kiedy się wypala, muszę kiedyś zastosować👍

[Silver3833 0]

17 minut temu, Kris1909 napisał(a):

Nie próbowałem jeszcze takiego środka do DPF, a4 2013 rok, wypalanie rzadko😅 już nie zwracam uwagi kiedy się wypala, muszę kiedyś zastosować👍

Jak ktoś youtuba ogląda o motoryzacji kanał Profesor Chris on zastosował ten środek w służbowym VW Caddy dlatego też go zastosowałem i powiem działa 😁👍

[Kris1909 1]

5 hours ago, Silver3833 said:

Jak ktoś youtuba ogląda o motoryzacji kanał Profesor Chris on zastosował ten środek w służbowym VW Caddy dlatego też go zastosowałem i powiem działa 😁👍

Oh oczywiście, że znam Profesora, miłośnik motoryzacji przed duże M. Pamiętam filmik jak pokazywał i objaśniał quattro oraz wywiad w warsztacie gdzie naprawiają automaty, brawo i szacunek dla Chrisa 👏👏