[ALL B5] Wymiana Tarcz + zestaw naprawczy

[msuchecki90 0]

Witam koledzy potrzebuje zmienić tarcze + klocki + gumy od tłoczków + łożyska z tyłu , teraz moje pytanie czy na parkingu pod słonkiem jestem w stanie sobie z tym poradzić mam narzędzia plus zestaw do wciskania tłoczków , w weekend próbowałem zdjąć pierścień od ABS tylko nie wiem jak za to się zabrać by nie pokrzywić czy delikatnie podgrzać palnikiem i próbowałem młotkiem delikatnie ale jest dość mocno zapieczone tak samo jak zmienić te gumki i czy zapowietrzę układ próbowałem znaleźć jakieś fotostory ale nic z tego i czy z starej tarczo piaty oprócz łożyska i pierścienia ABS jest cos do przełożenia , dziekuje i pzdr

[semi281 0]

Skoro masz nowe łożyska to po co chcesz przekładać stare, nie praktykuje się takich czynności, zaleca się zmianę łożysk wraz z tarczą. Tarczkę ABS spryskaj jakimś penetratorem i daj mu podziałać kilkanaście minut, później wybijesz bez problemu. Zrobisz to spokojnie na parkingu, ja to robiłem przed blokiem, godzinka na stronę gdzieś schodzi. O które gumki Ci chodzi, na prowadnicach czy na tłoczku zacisku?? Którą byś nie wymieniał to nie zapowietrzysz układu.

[Gelooo 0]

Skoro masz nowe łożyska to po co chcesz przekładać stare, nie praktykuje się takich czynności, zaleca się zmianę łożysk wraz z tarczą. Tarczkę ABS spryskaj jakimś penetratorem i daj mu podziałać kilkanaście minut, później wybijesz bez problemu. Zrobisz to spokojnie na parkingu, ja to robiłem przed blokiem, godzinka na stronę gdzieś schodzi. O które gumki Ci chodzi, na prowadnicach czy na tłoczku zacisku?? Którą byś nie wymieniał to nie zapowietrzysz układu.

dokladni tak tarcza abs nawet jak lekko mlotkiem to zejdzie i nic jej sie nie stanie to nie jest delikatny towar:P jezeli nie miales problemow z zapieczonymi lub stojacymi zaciskami to nie bedzie problemu z wymiana radze jeszcze troche smaru (miedziany) wytrzymuje spore temp

[kalik 2]

Pierścienie ładnie się zbija przedłużką klucza nasadowego lub jakimś grubym śrubokrętem, wkładasz w otwór gdzie się wkręca szpilki i młotkiem. Jeżeli nie masz wprawy to naklniesz się jak cholera przy zakładaniu osłon gumowych na tłoczek, masz chyba aluminiowe zaciski z tyłu więc z jarzmami nie powinno być problemu. Ja robiłem ten zabieg w piątek wieczór i sobotę rano kończyłem. Pęknięta tarcza ABS brutalnie przerwała moją pracę. Nie dokręć tylko za mocno łożysk, bo szlag je trafi moment i może skończyć się pożarem. Dokręcasz tak żeby tylko skasować luz. Żeby się nie oszukać tak ze 2h na koło trzeba poświęcić.

[msuchecki90 0]

No ok, kolego semi chodzi mi o ta zewnętrzna gumkę na tłoczku jak sie za zabrac jak wyjac i wlozyc i czy nie zapowietrze hamulcy ? co robic dokladnie jaki smar itp dziekuje

[krzysmaj 1]

Jak wyciągniesz tłoczek to na pewno zapowietrzysz. Jakieś 2 miesiące temu czyściłem tylny zacisk i z wsadzeniem tłoczka jest zabawa.

[msuchecki90 0]

to podejmowac sie samemu wyjecia i wlozenia tego tloczka i czy pozniej trudno jest odpowietrzyc hamulce ?

[Dev 1476]

demontaz jest dziecinnie prosty

gorzej jest z montazem

i pamietaj !!!!!!!!!!!!!!!

nie dopusc do zapowietrzenia układu bo bedzie tragedia !!!!!!!!!!!!!!!!!

jezeli bedziesz potrzebowac jakiejś rady w tym temacie mój nr masz ponizej