Mam taka dziwną przypadłość, że kiedy auto wewnątrz się mocno nagrzeje na słońcu, to kierunkowskazy zaczynają mi migać o wiele szybciej. Po schłodzeniu wnętrza klimą wszystko wraca do normy. Miał ktoś taki przypadek?

w przerywaczu coś musi być nie tak. Nie powinno byc takiej sytuacji że temp jaka panuje w środku co zmienia. Bo tam podobno jakis opornik itp to zeby się jego rezystancja na tyle zmieniła by szybciej migały kierunki to musiało by byc dużo wieksza temp. Przerywacz jest najprawdopodobniej w przycisku awaryjnych. Wyjmij, rozbierz i przeczyść i powinno wrócić do normy. Chyba że jest uszkodzony

kierunki szybciej mrugają jak jest jakaś żarówka przepalona,może gdzieś nie stykała a przejechałeś po naszych polskich pięknych dziurawych drogach i coś się ruszyło i zaczęła świecić, następnym razem zobacz czy wszystkie kierunki świecą

kierunki szybciej mrugają jak jest jakaś żarówka przepalona,może gdzieś nie stykała a przejechałeś po naszych polskich pięknych dziurawych drogach i coś się ruszyło i zaczęła świecić, następnym razem zobacz czy wszystkie kierunki świecą

tę opcję odrzuciłem na samym poczatku bo mysląłem ze kolega to sprawdził i mimo to jest problem, ale tak czy inaczej mlodyy ma racje

Panowie, no nie róbcie ze mnie głupka Oczywiście że to była pierwsza przyczyna, której zaistnienie wyeliminowałem!

Panowie, no nie róbcie ze mnie głupka Oczywiście że to była pierwsza przyczyna, której zaistnienie wyeliminowałem!

nie bardzo zrozumiałem tej wypowiedzi nikt głupka z Ciebie nie robi ale czasami najbardziej oczywiste rozwiązania umykają. I co było nie tak juz rozwiązany problem?

Nie, jeszcze nie rozebrałem. Może wieczorem się z tym zmierzę. Musze tylko jakąś suszarkę chyba skołować żeby to ogrzać do tych powiedzmy 35-40 stopni.

Słabe styki, zimne luty albo wyschnięte kondensatory.

jeśli nie rozwiązałeś problemu to proszę podobny temat http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=209356.0