Witam

Mam problem z hamulcem ręcznym po wymianie klocków , a mianowicie bardzo słabo hamuje.

Tłoczki zostały prawidłowo wkręcone i wciśnięte.

Czy to jest kwestia jakiejś dodatkowej regulacji czy też klocki muszą się dotrzeć ? Podobno one same się regulują, ale może macie jakieś własne patenty na to?

Witam

Mam problem z hamulcem ręcznym po wymianie klocków , a mianowicie bardzo słabo hamuje.

Tłoczki zostały prawidłowo wkręcone i wciśnięte.

Czy to jest kwestia jakiejś dodatkowej regulacji czy też klocki muszą się dotrzeć ? Podobno one same się regulują, ale może macie jakieś własne patenty na to?

klocki musza sie ułozyc sie do tarczy, jeżeli wymieniałes na stara tarcze to musisz

troche pojezdzic

w jakim stanie byla tarcza ?

Dzieki za wsparcie techniczne

Tarcza jest ok. bez ubytków.

Klocki wymieniałem bo z jednego klocka odpadła mi okładzina (co się okazało w pozostałych okładziny trzymały się na włosku),ale zastanawia mnie fakt że przed tym przy zaciągnięciu hamulca podczas jazdy do połowy blokowały się tylne koła , a po wymianie mogę zaciągnąć ręczny do końca i tylko czuć wyraźne opory, ale koło się nie blokuje.

cierpliwosci bedzie dobrze

Ja tydzień temu wymieniałem klocki z tyłu u siebie i po złożeniu wszystkiego reczny działał mi jak przed wymianą więc może u ciebie potzreba chwili aby się dobrze dopasowały na chyba że próbowałeś wkręcać tłoczek na zaciągniętym recznym i dopiero póżniej go zwolniłeś.

Ja tydzień temu wymieniałem klocki z tyłu u siebie i po złożeniu wszystkiego reczny działał mi jak przed wymianą więc może u ciebie potzreba chwili aby się dobrze dopasowały na chyba że próbowałeś wkręcać tłoczek na zaciągniętym recznym i dopiero póżniej go zwolniłeś.

Nie takiej hecy nie wyprawiałem , bardzo mozliwe ze muszą sie poprostu ułożyć, bo nagrzane troche lepiej hamuja ,ale mimo wszystko pod dużą górkę ręczy nie wyrabia

Rozumiem że przed wymianą dobrze ci trzymał, więc skoro za parę dni nie ułożą się to proponuję ściągnąć zaciski jeszcze raz i sprawdzić czy wszystko jest tam prawidłowo pozakładane i jak działa ręczny po zaciągnięciu.

raczej sie nie ułożą,zaciski do rozebrania i przeczyszczenia

Tył nie hamuje tak mocno jak przód więc wiadomo że dłużej się to dociera wszystko, nie dotrze się pod 10km.

raczej sie nie ułożą,zaciski do rozebrania i przeczyszczenia

po co ?

Przed wymiana bylo ok[br]Dopisany: 22 Lipiec 2011, 20:10_________________________________________________

Tył nie hamuje tak mocno jak przód więc wiadomo że dłużej się to dociera wszystko, nie dotrze się pod 10km.

znam takich ktorzy mieli dotarte juz po 5km

raczej sie nie ułożą,zaciski do rozebrania i przeczyszczenia

po co ?

Przed wymiana bylo ok[br]Dopisany: 22 Lipiec 2011, 20:10_________________________________________________

Tył nie hamuje tak mocno jak przód więc wiadomo że dłużej się to dociera wszystko, nie dotrze się pod 10km.

znam takich ktorzy mieli dotarte juz po 5km

To tylko pogratulować