Witam mam pewien problem z moim Audi A4 96r. gdyż urwała się śruba napinacza paska klinowego.Mam do was pytanie czy wiecie może jak ściągnąć koło od wentylatora (wstawiam kilka fotek pomocnych)

kolego po pierwsze wykręć alternator i odsuń go na bok ( dwie śruby , na górze i na dole)

-zablokuj sobie wisko czymś cieńkim (w dziure jakąś wsadź np. śrubokręt cieńki

-weź klucz 15 (chyba fajka 15) i pod alternatorem masz śrube od str kabiny

jak odkręcisz to ci wisko wysunie się

następnie też o ile pamiętam 15 fajka obok sruby wisko masz śrubę od napinacza

wykręcasz i po zabawie

szczególowy opis jest na forum tylko musisz poszukać, ja kiedyś z niego korzystałem przy wymianie napinacza bez ściągania przodu -roboty 30min ze wszystkim

pozdr

Dzięki wielkie poszukam na forum bo jeszcze troszeczkę nie ogarniam bo jestem nowy. Kurcze jakbym wiedział ,że można bez ściągania całego przodu.

Pozdro

lepiej sobie ściągnąć przod- wygodniej ale jak rączki są sprytne to da sie rade i bez ściągania .[br]Dopisany: 07 Sierpień 2011, 20:19_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=139132.0 [br]Dopisany: 07 Sierpień 2011, 20:26_________________________________________________tam masz kolego wszystko co trzeba

Ja już ściągnąłem cały przód i trochę mi to zajęło Jutro kupię nowy napinacz i będę dalej walczył[br]Dopisany: 07 Sierpień 2011, 20:31_________________________________________________Mam jeszcze jedno pytanko czy ta blaszka na wisko jest potrzebna ? odpowiada za coć

-zablokuj sobie wisko czymś cieńkim (w dziure jakąś wsadź np. śrubokręt cieńki)

Marzenie ściętej głowy. Z reguły jest tak dokręcone że cienki śrubokręt służący do zablokowania gnie się jak z plasteliny. Mi udało się zablokować dopiero twardym, kutym trzpieniem

]Mam jeszcze jedno pytanko czy ta blaszka na wisko jest potrzebna ? odpowiada za coć

Odpowiada za to z jakim oporem będzie kręcić się wisko.