Witam Chłopy.

Taki mam Mały mankament.

Silnik mam 1.8adr oczywiście w gazie.Czasem auto fajnie przyspiesza,jest dynamiczne a innym razem mul.Nie wiem co mam sprawdzić bo cos chyba nawala.Dzieje sie to zawsze od odpalenia auta-jak odpale auto to labo jest dobrze albo do du...y.Objawy na benzynie i gazie. Błędów nie pokazuje na vagu

Czy to może być od kata? bo tyle lat to może juz zapchany i sie silnik dławi?Czy może świece?

Podrzućcie jakiś pomysł bo meczy mnie to strasznie.

Czy masz trudności z wyborem prawidłowego prefix-u? Z Twojego tematu wynika, że w każdej B5 jest silnik benzynowy - poprawiłem kolejne wylądują w koszu.

witam.ja mam dokładnie tak samo,czasami pięknie przyspiesza a czasami jest coś nie tak z przyspieszeniem jakby z 20-30 koni nagle zdechło,obroty nie falują,czyli przepustnica ok,spalanie tez w normie.miał ktoś z Was taki przypadek?[br]Dopisany: 09 Sierpień 2011, 15:17_________________________________________________dodam że świece i wszystkie filtry miałem niedawno wymieniane,także to raczej odpada.

Sorki za prefix odruchowo tak zaznaczyłem.

Myślałem ze wymiana świec i kabli może pomoże ale kolega wyżej juz to zrobili i nadala objawy te same.

To czekamy na jakieś sugestie innych użytkowników tych silników

Sorki za prefix odruchowo tak zaznaczyłem.

Myślałem ze wymiana świec i kabli może pomoże ale kolega wyżej juz to zrobili i nadala objawy te same.

To czekamy na jakieś sugestie innych użytkowników tych silników

Też tak mam,czasem auto naprawde sie budzi choc i teraz jest ok ale ma chwilowe przebłyski i np pod gore na 3 biegu wgniata w fotel,ale rzadko .Po przestudiowaniu neta i walki z brakiem mocy doszłem do wnoisku że to moze byc od czujnika polozenia walu bo on steruje kątem zapłonu i przebiegiem wtrysku.Bledów od tego czujnika nie bedzie póki chodzi ale moze on niedomagac i wysyłac fałszywe sygnały do ecu,w tych czujnikach moze też padac kabel,cewka moze byc ok ale kabel mozę sie chocby przygrzac od bloku i juz bedzie zle.A motronic to jest za przeproszeniem taka ku... ze trzeba cudu żeby wywałil błąd z czego kolwiek.Kabeł jest niby ekranowany ale np u siebie zuwazylem ze izolacja jest jakby stopiona.bede niedługo wymieniał ten czujnik.

Hmm...to jest myśl.musze sie tez przyjrzeć temu czujnikowi.myślę ze drogi w wymianie nie jest wiec można sprobować.a ciężko wymienić ten element?

ja wymieniałem przy okazji wymiany oleju w ubiegłym roku i o ile pamiętam znajduję się jakoś za filtrem oleju dojście w ciemno po kablu na czucie chyba że masz kanał to może będzie lepsze dojście

no to daje dużo do myślenia,bede na dniach wymieniał olej to sie przyjrze temu czujnikowi może byś już kaput albo nie domagać.

Witam kolego tkamicki5 i jak sprawdzałeś może ten czujnik?

Wiem że jeżeli ten czujnik nie działa (albo np wypieta jest wtyczka) to wtedy silnik wogóle nie odpali, a czy czujnik może "niedomagać" hmm...

Jesli szapie silnikiem na wolnych obrotach(przerywa) to podobno ten czujnik ma na to wplyw.Tak np jest u mnie,cewke mialem podmieniana,kable z tamtego roku i swiece tez,czyli jakby nowe.Kopułka i palec tez nowe..Mechanik mi wytlumaczyl ze ten czujnik moze miec przerwy w sygnale,dzieje sie to od starosci.A gdy bedzie taka chwilowa przerwa podczas rozpedzania to ecu musi od nowa cos tam naliczac i tak w kolko.To sa slowa mechanika.