tkamicki5

Witam Wczoraj zlałem olej z tylnego mostu bo w sumie jadąc pod obciązeniem nawet z lekko wcisnietym gazem w pewnym przedziale prędkości (70-90km/h najbardziej) słychać dziwne buczenie jakby jakby coś leko szumiało i tarło też jakby i to z tyłu bardziej słychac. Suma sumarum pierwszy raz to robiłem i szczerze nie znam sie ale było bardzo dużo takich małych drobinek jakby metalowych i czy takie coś kwalifikuje dyfer do wymiany? https://youtube.com/shorts/xRkCSF7-2U8? ... 2nIL3rqOuI

Witam. Mam podobnie u siebie właśnie co u autora postu czy może ktoś wie o co chodzi i dlaczego tak jest? Pacjent A6 C6 2011r. Z bliska przy aucie jak włączę Webasto z pilota jest ok a jak już dalej to mruga szybko czerwona dioda ale piec się włącza . Błędów brak

WAUZZZ8K69A192004

WAUZZZ4F6BN075336

Dzięki bardzo za cenne informacje i pomoc. Teraz rodzi sie pytanie czy u nas. Polsce są takie zakłady co dobrze i profesjonalnie to czyszczą a następnie dobrze ustawiają parametry bo to chyba tez ważne aby całkowicie nie zerować tak? No i jeśli takie są to gdzie? W Toruniu widzę jakaś firma sie ogłasza czy wiesz może cos na ich temat albo ktoś z forum? Lub kogo polecasz do tego!

Rozumiem ,dzięki za informacje. A jaka jest wogole dopuszczalna/maksymalna wartość popiołu? Błąd jakis sie pokazuje jak juz jest całkowity koniec dpf-u ?

386kkm

Witam. Czy tutaj w tym przypadku DPF kwalifikuje sie juz do wymiany/czyszczenia?

Nie zauważyłem nigdzie żadnej wilgoci. Chciałbym aby te głośniki mi działały ale nie wiadomo gdzie tu uderzyć. Może wiecie czy ktoś z okolic Torunia/Grudziądza ogarnia takie rzeczy? Dziwnym jest też że nie pokazało w autoskanie błędu grzania fotela kierowcy bo nie grzeje też, lekko czuć tylko oparcie jakby grzało. A wzmacniacz też może coś tu broić? I jeśli chciałbym na próbe podłączyć z inego auta o takich samych numerch to zadziała czy ochrona komponenetu będzie?

Ale co może być przyczyną tych błędów naprzykład? bo ja kompletnie nie wiem od czego zacząć. Myślisz że głośniki mogą być spalone/zepsute?

Witam. Przesyłam plik z autoskanu.może coś z tego będzie więcej wiadomo odnośnie głośników. Wczesniej nie mogłem połączyć sie z autem i dopiero dzisiaj sie udało. Log-WAUZZZ8K39A199413-386310km.txt

Jeszcze pytanie. Czy przy auto scan auto musi być odpalone i rozgrzane?

plik z auto scan wrzucic jako link czy jak najlepiej? bo dzisiaj możliwe że bede miał okazje zrobić to właśnie a lepiej zapytać aby było dobrze to dodane tutaj.

WAUZZZ4F79N008786

8YQ HIGH Nie ma teraz mozliwosci zrobienia zdjecia,za godzinke gdzieś

8RX głośniki pasywne

Witam . Proszę o rozkodowanie WAUZZZ8K39A199413

A z wlepki da sie dowiedzieć jakie to nagłośnienie?nie mam żadnych emblematów na maskownicach a z tyłu w schowku po lewej jest wzmacniacz z tunerem i napędem DVD do navigacji. Nie mam póki co nawet jak podłączyć pod komputer auto

Witam. Czy rozwiązałeś problem?

Witam Otóż mam taki problem ,że nie działają mi głośniki niskotonowe w 3 drzwiach,tylko gra w przednich drzwiach pasażera dodatowo też czasem nie łączy i dopiero jak podgłosze to zaczyna grać spowrotem. Czy wiecie jaki może być problem? Nagłosnienie to standardowe głośniki,wzmacniacz w schowku w bagazniku jest. Wypinałem i przedemuchiwałem wtyki ale nic nie pomogło. Proszę o pomoc Pacjent A4 B8 2009r

Nawiewy przełącza dobrze,czy to na szybe,czy na kratki czy na nogi. chodzi zapewne o klapke ciepłe/zimne powietrze. Nagrzewnica jest ok,leci az za gorące powietrze bynajmiej na szybe bo tam właśnie non stop gorące leci. Gdzie znajduje sie klapka sterująca ciepłym i zimnym powietrzem i jej silnik? dużo rozbierania jest? tutaj sie zgodze możliwe ze trzeba coś przesmarować,wyczyscic.

Witam. Borykam sie z problemem ciepłego powietrza z nawiewu na przednią szybe. Nawet jeśli na klimatroniku mam ustawione 18 stopni to na szybe i tak leci gorące a z kratek środkowych chłodne powietrze,latem jak k lima chłodzi jest podobnie. dopiero jak wezme na LO przestawia sie na chłodne na szybe. Robiłem adaptacje klap VAGiem wszystkie przeszły bez problemu i błędów też żadnych nie wykazało. Gdzie może być problem? Czy możliwe aby sam klimatronik posiadał jakis mankament? można go zresetować jakoś lub wgrać na nowo soft?

Masa przeczyszczona,ta co łączy silnik z budą i póki co ładowanie jest ok i mam nadzieje ze juz tak zostanie.. Różnica między alternatorem a akumulatorem to jakieś 0.1v.

Tamten czysciłem już wcześniej ale zobacze jeszcze raz

Zapewne ten od spodu co łączy gdzieś koło łapy silnik z budą? Bo tez jak podałem mase z silnika na karoserie (śrube która trzyma obudowe filtra powietrza)to tez ładowanie wskakuje na prawidłowe wartośći.