Witam. Dziś po raz pierwszy podjąłem próbę zrobienia kompletu logów (mam nadzieję, że dobrze ).

Prosiłbym doświadczonych kolegów o rzucenie okiem na nie i ocenę.

Statyczne:

Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55491.html

Grupa 001: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55493.html

Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55496.html

Grupa 004: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55494.html

Grupa 007: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55499.html

Grupa 013: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55495.html

Grupa 018: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55498.html

Grupa 023: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55497.html

Basic Settings:

Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55503.html

Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55505.html

Grupa 011: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55504.html

Dynamiczne:

Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55509.html

Grupa 001: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55506.html

Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55512.html

Grupa 004: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55510.html

Grupa 008: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55507.html

Grupa 010: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55511.html

Grupa 011: http://vaglog.rtnet.pl/thnatyszyn_55508.html

Czy widać coś niepokojącego?

Przyczepić można się tylko do pompowtryskiwaczy drugiego i czwartego cylindra. Podniesione BIPy oraz korekcje. Profilaktycznie przejeździłbym zbiornik paliwa dodając formułę STP do czyszczenia wtryskiwaczy Diesla, a po tym wykonał ponowne logowanie grupy '013 oraz '023. Pozostałe logi wyglądają jak najbardziej poprawnie.

Grupa 011BS

wartość ciśnienia w pozycji ON wynosi 0, a na OFF 99,6% a wg podwieszonego tematu Diagnostyka, tutaj cytat: (...)zasadą jest, że w chwili przełączenia się w tryb OFF N75 osiąga wartość 0.0%, a ciśnienie w poz. 2 spada i utrzymuje się na stałym poziomie.

w trybie ON: N75 osiąga wartość 100%, ciśnienie w poz. 2 wzrasta i utrzymuje stałą wartość(...)

więc proszę o znawców dlaczego tak jest (pytam, bo u mnie tak samo pokazuje)