tomasz-gorz

Panowie problem niesamowity. Ciepło a w sobotę klima padła, a dopiero co uzupełniłem. Jadę fajnie chłodzi, po chwili ciepło. Bezpiecznik ok, prawdopodobnie sprzęgło zrywalne na sprężarce, ew elektromagnes. Potrzebuję speca od tego typu napraw... myślałem o dream car na Orawskiej. Gdzie się z tym udać?

gdzie umieścić antenę GPS? w tym momencie mam ją na schowku pasażera i sygnał łapie dopiero po jakimś czasie. a druga sprawa... przekodowałem licznik, aby pokazywała się mała navi na fis - pojawia się, ale tylko czasami, a czasami muszę albo zrobić reset rns-e, albo po prostu odpalić auto od nowa. Jak to z tym jest?

specjalista od telefonów potrzebny, PW :-)

A jeszcze jedno... jest opcja zdiagnozowania tego czujnika vagiem? Czujnik jeszcze niewymieniony. Dziś jednak zauważyłem, że jak trzymam drążek w mocnym wychyleniu do tyłu (tak jak wsteczny) to lampy świecą, jak puszcze i jade do tyłu to gasną. O co mu chodzi. Co mam w końcu wymienić, aby działało jak powinno.

u ciebie to termostat Jesteś pewien? Można to jeszcze jakos potwierdzić w VCDSie? można. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/11318-diagnostyka-silnikow-tdi-logowanie/

wjade na kanał i sprobuje przeczyscic wtyczke na skrzyni, ogladne kable Byłem u mechanika i prawdopodobnie będzie to czujnik który jest w skrzyni biegów, spróbuje wymienić. Kojarzy ktoś jego numery? do mojego awx, 5 biegów

Mam problem z lampa wstecznego, świeci ale po chwili gaśnie. Na początku mysłałem ze może kabel uszkodzony do lampy i na dołkach rozłącza, niestety to nie bedzie to. Światło gaśnie w momencie dodawania gazu, jak puszcze gaz i jade do tyłu lampa świeci, gdy tylko dodam gaśnie. Co może być przyczyną, gdzie szukać rozwiązania. dziś jeszcze zauważyłem, że nie musze dodawać gazu, aby gasło. Samo popuszczenie sprzegła wyłacza światło, jak wcisnę świeci.

Szybkie pytanko, potrzebny magik od wymiany rozrzadu w naszym miescie. Czesci mam :-) kto mi ti tanio ogarnie w moim awx?

Robert Pisarski ul Centralna -firma GUMIŚ dzieki, jutro sie wybiore, akurat pracuje niedaleko. Zobaczymy co poradza

Panowie... i Panie!? jest problem, gdzie w Krakowie odkręce śrube zabezpieczajacą koła? Mam założone takie jakby pod klucz spline jednak wiecej rowków, bo 17. Nie interesuje mnie spawanie, tylko jakis magik ktory to odkreci. Chyba ze ktos posiada taki klucz?

Sprawdz jeszcze raz vagiem ten czujnik, tylko nie poprzez odczytanie błędów, a wartości jakie pokazuje. Tutaj masz to wszystko ładnie opisane jak to zrobić. http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/ Pamietaj, zeby silnik był zimny (nie odpalaj go nawet na chwile, najlepiej rano). Pozdrawiam Tomasz!

Tydzień temu odebrałem passata afn od mechanika, pompa na obrotach lała ciurkiem. Mechanik wyciągnął pompę i oddał do pompiarza na regenerację, później ustawienie kąta wtrysku i teraz wszysko cacy. Nie chcialem sam się z tym bawić, cena za całość 500zl. Czas tydzień.

dzieki za zainteresowanie;) nie zrozumiałem jednego: kowi napisałeś ze concert by panasonic jest pozbawiony wad, a na koniec napisałeś, zeby kupic concert 1 po naprawie procesora, wiec jak? ma wade czy nie? ---------- Post dopisany at 20:47 ---------- Poprzedni post napisany at 20:41 ---------- swoja drogą dlaczego chorus z b5 to nędza?)

to teraz nie wiem czy kupowac Chorus, czy Chorus 2 + adapter (ile takie coś kosztuje?)

A do Chorus by Blaupunkt potrzebne jest coś jeszcze? czy po prostu podejdzie plug&play? ---------- Post dopisany at 19:59 ---------- Poprzedni post napisany at 19:56 ---------- ew Concert by Blaupunkt (do tego można podpiąć zmieniarkę?)

Witam, posiadam A4 z 1997r. i chciałbym wymienić moje radio niefabryczne na Chorus 2 by Grundig. Potrzebuje coś jeszcze? Jakiś adapter, czy coś? Chorus 2 jest po Can? W ogóle nie wiem jak to ugryźć. W późniejszym terminie chciałbym zrobić, aby załączało się po przekręceniu kluczyka i RDS na FIS (posiadam licznik FIS po lifcie 1998r.) Chorus 2 z A4 jest takie samo jak z A3? Bo różnie piszą na allegro... ze 23cm a inne 22cm? Pozdrawiam Tomasz!

pierścień od abs można przełożyć ze starego, tylko trzeba delikatnie go ściągać, bo jest żeliwny i lubi pękać. Ja w miejscu zapieczenia go na tarczy obrysowałem go śrubokrętem, a później przez drewienko delikatnie opukiwałem go dookoła. tak jest w afn...

sprawdz szerokość tarczy, jeżeli jest już zjechana to będzie tak się działo;/ tłoczek za bardzo sie wysuwa i nie ma jak wrócić. Dodam, że miałem ten problem u siebie...

Jak widać jest 2 wersje z kodami klimatronica, jedna mówi: 49 Licznik błędów sygnału prędkościomierza (prędkość pojazdu) 51 Temperatura chłodzenia silnika (ECT) in oC druga zaś: 49. Temperatura płynu chłodzącego 51. Temperatura silnika u mnie na 51 wartość rośnie nawet od minusowych wartości do 90 (mamy przecież mrozy, czyli normalnie)

widzę, że nie tylko ja jeżdżę w rękawiczkach i czapce;) rozwiązanie kolegi chevidan jakoś mi się nie widzi, wolę mieć tak jak audi zrobiło, tym bardziej, że zeszłej zimy wszystko działało jak powinno...[br]Dopisany: 09 Luty 2012, 13:52_________________________________________________u mnie już ok :> odpowietrzenie nagrzewnicy poprzez ściągnięcie wężyka wylotowego załatwiło sprawę! spróbuj zrobić to jeszcze raz u siebie, tylko niech dłużej ucieka to powietrze przez otworek, nawet jak już zacznie lecieć płyn poczekaj chwilkę, bo może coś tam jeszcze jest, a i jeszcze jedno: robiłem to na rozgrzanym silniku, climatronic na HI, max nawiew i pomocnik falował obrotami, tak do 3000

a kąt wtrysku dobrze ustawiony? sprawdz na vagu jaką masz wartość. samochod wie, ze jest zimny, bo zapala ci swiece zarowe (zakładam, ze tak robi)

ja mam Centra futura 74ah 3 rok zero problemów;) kumplom jak nie odpala auto w ksiazce tel. moj numer maja pierwszy;)

miałeś wilgoć w aucie? może styki masz zaśniedziałe?

tutaj masz odpowiedzi na swoje pytania http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=102572.0

ok, podmienię termostat i poszukam nieszczelności, EGR mam już nowy, czeka na montaż co do nastawnika to miałem czyszczony jakieś 1,5 miesiąca temu, razem z wymiana filtra paliwa, więc...? muszę dobrze przestudiować i zabrać się za to turbo wielkie dzięki