tomasz-gorz

zrobiłem nowe logi, są w pierwszym poście

co może być przyczyną, że kąt wtrysku na wyższych obrotach się przestawia?

normalny afn w manualu, bez przeróbek... w której grupie zauważyłeś, że jest coś nie tak?

Grupa 011BS wartość ciśnienia w pozycji ON wynosi 0, a na OFF 99,6% a wg podwieszonego tematu Diagnostyka, tutaj cytat: (...)zasadą jest, że w chwili przełączenia się w tryb OFF N75 osiąga wartość 0.0%, a ciśnienie w poz. 2 spada i utrzymuje się na stałym poziomie. w trybie ON: N75 osiąga wartość 100%, ciśnienie w poz. 2 wzrasta i utrzymuje stałą wartość(...) więc proszę o znawców dlaczego tak jest (pytam, bo u mnie tak samo pokazuje)

statyczne: Log (1 - 000) Log (0 - 001) Log (2 - 003) Log (4 - 004) Log (3 - 007) Log (5 - 013) Log (6 - 023) BS: Log (0 - 000) Log (1 - 003) Log (2 - 004) Log (3 - 011) dynamiczne: Log (1 - 000) Log (0 - 001) Log (3 - 003) Log (2 - 004) Log (0 - 008) Log (0 - 010) Log (4 - 011)

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18542.0

licznik po 98r. który pin odpowiada za gong otwartych drzwi kiedy mamy włączone światła? wydaje mi się, że jest to pin: niebieska kostka 32-pin 21 - Czujnik stykowy drzwi po stronie kierowcy ale zalazłem jeszcze takie coś, co to jest? Green 32-pin 8 - Input for outside buzzer actuation (currently vacant) 9 - Input for outside gong/chime actuation (currently vacant)

tzn. jak świruje licznik? co się dzieje?

liczniki mają to do siebie, że 'oszukują' o 8% stąd taka różnica artykuł na ten temat: http://www.autocentrum.pl/go/338__Liczniki_klamia__1313734138.html

no to faktycznie dało mi to większe pole manewru

a żarówka nie jest spalona?

1. w tych licznikach kontrolka od świec żarowych jest na osobnym kabelku, także jest wszystko z tym ok 2. airbag nie zaświeca się, bo: albo ktoś usunął żarówkę, aby go nie raziła po oczach (pewnie też, aby kupujący nie widział/wiedział, że nie działają poduszki) albo zalepił taśmą tarczę od spodu, aby nie było widać, że świeci - powód ten co wyżej aby naprawić airbag musisz w pierwszej kolejności wymienić sensor główny (nie wiem ile masz poduszek). NIE WOLNO czyścić sterownika! tym bardziej po dzwonku...

skoro zmieniałeś lampy to tam szukałbym problemu, posprawdzaj kable przy lampach, może jakieś zwarcie się robi, bo luźno lata

płace 415 zł za 1.9 TDi ze współwłaścicielem i 30% zwyżką wiekową w innej firmie, w PZU ojciec ma taki sam silnik tylko, że w passacie i płaci 400 zł stąd moje wyliczenia, że jest droższe. jak można osobno, to gdzie wykupić ubezpieczenie od kradzieży, aby w razie W... wypłacicli odszkodowanie i nie było z tym problemów

Witam, powoli zbieram się do poszukiwań nowego samochodu (b6 z 2001), niestety wiek jego będzie przekraczał 10 lat (pewnie kupie go w 2012) i mam pytanie jak najlepiej i gdzie ubezpieczyć z zakresu OC i kradzieży samochodu (pełnego pakietu AC raczej nie potrzebuję, a i chyba za wiek auta bym nie dostał). Czytałem kiedyś, że PZU daje takie coś jak minicasco - od kradzieży samochodu i szkody całkowitej powyżej 70-75%, ale wiadomo tam samo OC jest 200zł droższe. Może posiada ktoś doświadczenie w takiej sprawie? Bo kupować samochód za 28 tyś. a później nie móc go ubezpieczyć od kradzieży to jakiś bezsens.

kolega w golfie 3 miał takie coś, dojeżdżał do skrzyżowania auto gasło, dawał gazu odpalało i jechał dalej, tylko pewnie wtedy jeszcze nie nazywali tego taką 'nowoczesna' nazwą dodatkowo posiadał ciekawą skrzynie biegów, niby lewarek wszytko normalnie, a tylko 2 pedały, od gazu i hamulca

szogun0 od nas z forum naprawiał, ale coś jego ogłoszenie nie chce mi się wyświetlić oto link: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=200746.0

Kraków, Galeria Kazimierz... http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=23938.0

sprawdz bezpiecznik, jak dobry to sprawdz zarowki;)

jak w b5 da rade zrobic to i w b6 zadziała;) podjedz na spota w krk, zagadaj w temacie zeby ktos wział vaga i Ci zrobi

w b5 na pewno da rade, bo ja tak mam;) ficznik z fis z 1998r

biorac na kogos i siebie bedziesz płacił jeszcze zwyzke wiekowa do 25 roku zycia. 100% lub 50% lub 30% przykład: zarejestrujesz auto na ojca/wujka, a siebie dopiszesz jako współwłasciciela to... z racji tego ze ojciec/wujek ma 60% znizki to zapłacisz 350zł za OC, ale! masz 20 lat to dołoza do tego Twoja zwyzke wiekowa 50% + ze jest współwłasciciel ok 100-150zł wyjdziesz na 0, czyli bez zadnej znizki i tak przez 5 lat lepiej nie dopisywac siebie do dowodu i zarejestrowac auto tylko na kogos, podpisac intercyze z kims, ze w razie czego bedziesz dopłacał mu do oc jak spowodujesz kolizje za spowodowanie szkody zabieraja 5-10% na rok, czy dwa w zaleznosci od wielkosci szkody, powodzenia w wyborze

skoro nie ma oleju na bagnecie to znaczyc moze tylko, ze gdzies spierdzielił - jak zabierałes samochod to została plama z oleju? ew. zobacz teraz pod autem czy teraz cos jest (gdzies musi byc, przeciez nie wyparował) co do abs i asr to sprawdz błedy za pomoca vag, mozliwe ze czujnik w kole uwalony, albo i pierscien, na pewno pokaze jakis bład. co do rzeczoznawcy, pokazuj wszystko co masz uszkodzone z zewnatrz. dodatkowo powiedz o abs i asr i ze uciekł olej, wejdz do działu Ubezpieczenia, odszkodowania... tam siedza nasi goscie od tego i powiedza jak wydusic troche grosza;)

kiedys czytałem, ze kontrolka od swiec zarowych pokazuje rozne błedy, m.in. spalona zarowke w trzecim stopie