Mam problem bo oddalem samochód do naprawy ale mechanik zwyczajnie się nie znał i przy wyjmowaniu rolki napinacza rozrządu nie zabezpieczył hydraulicznego napinacza który się maxymalnie wysunął. Takie coś w intercarsie kosztuje 360 zł. Mam pytanko czy można go ponownie wcisnąć i czy będzie działał normalnie. :roll:

co to za mechanik jak sie zna ??!! a poza tym u mnie jest tak ze jesli machanik cos spier... do on płaci a nie ja

I tak powinno być. Ja chyba go do tego zmusze. I chyba trzeba zmienić mechanika.

po wsunieciu powinno być ok, ale zawsze jest jakies ale i może ciec

po wsunieciu nie powinno sie nic dziac, ja go calkiem rozmontowalem bo nie chodzil i zalalem swiezym olejem z amortyzatora i jest jak nowy. Tylko przy wsuwaniu musisz uzbroic sie w cierpliwosc bo dosc wolno to idzie ale tak powinno byc.

I tak powinno być. Ja chyba go do tego zmusze. I chyba trzeba zmienić mechanika.

nie chyba tylko na pewno;) taka mała rada , a to co spi... niech pokrywa koszta!!!

Właśnie przetrenowałem napinacz w swojej bryce.

W moim roczniku 1994 producent zaleca wymianę napinacza na nową wersję bo jest wadliwy.

Tak w ogóle to ciężko nawet dostać starego typu rolkę.

Mój mechanik chciał być dobry i postarał się o taką rolkę i wymienił komplet jak się należy ale bez samego napinacza.

Po 6000 km napinacz sie rozleciał - na szczęście nic się nie stało ale...

koszt wymiany napinacza to 250zł (zamiennik, oryginał 510 ) do tego stara rolka nie pasuje i trzeba było zmienić również na nowy typ no i pasek o 1ząbek inny

W sumie nic nie zaoszczędziłem bo prawie cały rozrząd poszedł do wymiany jeszcze raz 530zł + ropbota 120 = 650zł.

Gdybym od razu wymienił wszystko na nowszy typ byłoby OK za pierwszym razem.

Może to przypadek że rozsypał się napinacz ale nie bez powodu producent uznał go za szmelc i zaleca zmianę konstrukcyjną.

Mam nadzieję że dzieki mojemu przykremu doświadczeniu będziecie mogli zaoszczędzić kasy.