Golasek, ale ma to co chciałem - automat, 3,0 diesel i kombi :>

i stała sie jasność - 220 KM wyczarował mistrz Rogalotti :kox:

PIERWSZE MODY:

BIAŁE KIERUNKI

Dziś stuknęło ćwierć bańki

Dziś BUNIA dostała nowy letni felunek:

Edytowane 27 Lutego 201214 l przez mcm

fajnie ze kombi i 330d, i dobrze ze polift

dla mnie minus ze automat ale to kwestia gustu....

kolor fajny ...

wnetrze pokaz

jakies plany ?

ja bym zdjal ten hak, zmienil lampy przod i tyl zeby wywalic pomarancz z nich

czemu 211KM ?

masz wykres ?

nie jest ciasno po przesiadce z a6 c5 ?

fajnie ze kombi i 330d, i dobrze ze polift

dla mnie minus ze automat ale to kwestia gustu....

kolor fajny ...

wnetrze pokaz

jakies plany ?

ja bym zdjal ten hak, zmienil lampy przod i tyl zeby wywalic pomarancz z nich

czemu 211KM ?

masz wykres ?

nie jest ciasno po przesiadce z a6 c5 ?

dziś kupione więc plany pewnie będą z dnia na dzień, chip pewnie wpadnie, hak potrzebny, ale na szczescie zdejmowany, 211 KM ma moja Omega, lampy bedą białe

ok to powodzenia w modach

i oby sie sprawowala jak najlepiej

bede obserwowal

Witaj w klubie BMW

ładna maszynka :good:

słuszny motur

na klapie masz jakąś wgniotkę na dole czy mi się wydaje ?

czekamy na więcej fociszy

kolejne BMW w klubie

jak pierwsze wrażenia??

3,0 diesel robi robote, szczególnie na autobanie

Polift i pomarańczowe kierunki? :gwizdanie:

Polift i pomarańczowe kierunki? :gwizdanie:

zdarzaja sie równie czesto jak białe

WITAMY W KLUBIE BMW

Gratki motoru , załuję że mi się nie trafił taki ;(

Fotki wnętrza wrzuć

MCM graty, tak nawiasem ile po chipsie sie z takiego motorka wyciąga????

coś czytałem ze 225 da rade

Zawsze e46 mi sie podobaly

Ciekaw jestem jak wychodzi Ci spalanie bo rozbieżności u uzytkownikow sa strasznie duze

też to chciałem sprawdzić i dziś zrobiłem równe 100 km po autostradzie prędkość od 100 - 170 momentami 200 i wyszło 8 litrów

gdzieś czytałem że 2.0d i 3.0d nie trzymają seryjnej mocy.problem tkwi podobno w sterowaniu turbiną

o tutaj:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=29414

fajna

3.0d i steptronic najlepsze połączenie

gdzieś czytałem że 2.0d i 3.0d nie trzymają seryjnej mocy.problem tkwi podobno w sterowaniu turbiną

o tutaj:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=29414

To nie jest nie trzymanie mocy, tylko najzwyklejsza usterka, zresztą znana na forum, na którą da się zdiagnozować i naprawić.

Z tego co zauważyłem, motory te jednak trzymają serię a nawet mają małe bonusy, zdarzają się i takie jak w AWX/AVF, więc całkiem duże.

Jak dobrze pójdzie, to w tym tygodniu moja Bawara dostanie (chyba) Racelogica na pokład

Co najgorsze, to może się okazać, że mam już program ;(

Ja ze swojej strony polecam wersję 204KM

Ja ze swojej strony polecam wersję 204KM

pewnie niedługo będzie to wersja ponad 204KM [br]Dopisany: 10 Wrzesień 2011, 14:13_________________________________________________PIERWSZE MODY:

BIAŁE KIERUNKI