koledzy pomocy!! turbo ciagle przeladowuje nawet jak jade 80km-h na 4 biegu i z gorki ogolnie nawet juz wlaczenie i wylaczenie zaplonu nic nie daje,a przy tym strasznie rzęzi pod obciazeniem,slychac wirnik jakby tarl o cos,a najbardziej jest to slyszalne jak dodam gazu np.pod gorke i puszcze to wtedy slychac najbardziej.ogolnie autko niema wogole mocy.kierownice byly czyszczone jakies 3000tys temu (luzow zadnych niezauwazylem) i w spokoju przejechalem tylko 1000tys km i znowu 1notfault tylko ze wtedy wyskakiwal ten blad 00575,a teraz pojawiaja sie 00575 i 00519,co wykasuje to przy pierwszym notfaulu pojawiaja sie oba naraz.zamieszczam ponizej logi.dynamicznej proby niemoglem zrobic bo lapie notfault juz przy 2500-2800 obr,przy 5 probie doszedlem do 3000tys i tyle,dalej niechce isc....prosze o podpowiedzi

grupa 013 ms.

grupa 011 bs

grupa 007ms

grupa 004 ms i bs

grupa 003 ms i bs

grupa 001 ms

grupa 000 ms i bs

00519 to blad czujnika doladowania [G71] wyskakuje on wtedy gdy doladowanie wychodzi poza jego zakres ... [osiaga kosmiczne watosci]

00575+00519 daje zreguły wynik = zaluzje stoja deba ...

zrob chociaz dynamiczne 011 i 010 i bedzie wszystko widac ... [nawet jak jedzie tylko do 2500-3000 obr]

[p.s oprocz proby dynamicznej staraj sie nim nie jezdzic - szkoda turbo]

poza tym wtryski nie są za rewelacyjne

]Dopisany: 22 Luty 2008, 15:59 [/size]_________________________________________________dynamicznie 010 i 011 tyle sie udalo zrobic o dziwo wyskoczyl tym razem tylko 00575

Nic nie widać bo logi robione w notlaufie.

panowie ocencie logi nowej turbiny.....

teraz pompuje jak nalezy ...