Od pewnego czasu poszukuje skrzyni do 1Z o jakim oznaczeniu podejdzie skrzynia, mam problem z 2 biegiem prawdopodobnie siadł synchronizator jaki byłby koszt takiego synchronizatora

synchronizatora nie oplaca sie wymieniac taniej wyjdzie cala skrzynie

NIedawno przerabiałem ten temat

Podejda skrzynie o ozn. CPC, DHL, DVS, DHF, EEN, APL

Podejda skrzynie o ozn. CPC, DHL, DVS, DHF, EEN, APL

a dlaczego tylo te skrzynie, uzasadnij to?

Czym np od nich różni się skrzynia duk czy ehn? (poza długościami oczywiście)

skrzynie kupisz w granicy 500-700zł swoją uszkodzoną sprzedaż za 200zł to i tak wyjdzie cie taniej niż naprawa swojej[br]Dopisany: 21 Wrzesień 2011, 16:29_________________________________________________poczytaj sobie dlaczego:

http://www.dieselschrauber.de

a oto rozpiska skrzyń

http://www.dieselschrauber.de/GKB.html

znam to strone i dalej nie wiem czemu twierdzisz że do zeciora nie założę innej skrzyni niż te które napisałeś

znam to strone i dalej nie wiem czemu twierdzisz że do zeciora nie założę innej skrzyni niż te które napisałeś

tez mnie to ciekawi

bo założy każdą z wzdłużnego 1.9.... ehhh

wymieniłem na szybko tylko te co pamietam że są od silników z mocą 90 i 110 km nie twierdze że to jedyne, sam tydz temu założyłem skrzynie DUK do siebie ale celowo jej nie wymieniłem bo ma dużo dłuższe przełożenia mam ponad 130 kucy i auto zmuliło na przyspieszeniu w porównaniu do seryjnej skrzyni wiec podejrzewam że w zwykłym 1Z to byłaby tragedia

moja skrzynia ma onaczenie DHF jaka ma podobne parametry

http://www.dieselschrauber.de/GKB.html

Ja wrzuciłem APL do 90KM i jest dużo lepiej niż na DHL, auto według mnie lepiej się zbiera i nic nie zamula.

W maju wymieniałem dwa synchronizatory 3 i 5 bieg + olej . Robota u mechanika wyniosła 850 zł, to nie tak dużo i wiem co mam. Myślałem nad tym że w niektórych warsztatach wołali mi od 2 tysi... he he

Robota u mechanika wyniosła 850 zł, to nie tak dużo

tak to dwie skrzynie dla mnie