od jakiegoś czasu nie działa mi spryskiwacz przedniej szyby. Wymontowałem silniczek i jak podłączam go pod inne przewody (+) i (-) to silniczek normalnie pracuje, a pod tymi przewodami ani drgnie. Wiec wydaje mi się że to wina kabli. Są tam trzy, brązowy, brązowo czerwony, i fioletowo czarny, może ktoś wie jaki kabel za co odpowiada? Inne sugestie mile widziane

rozumiem że wycieraczki pracują normalnie i przepalony bezpiecznik możemy wykluczyć

tak, wycieraczki pracują normalnie, ale dla formalności sprawdzałem bezpiecznik(24) i jest dobry

Sprawdz czy jest napięcie na zaciskach, może podpaliły się styki w przełączniku zespolonym.

do tego potrzeba miernika, którego właśnie nie posiadam, jest jakiś inny sposób na sprawdzenie?

sprawdź żarówką!!

właśnie sprawdziłem żarówką(12V) i niestety żaróweczka się nie zapala, czyli można powiedzieć że są przepalone styki, tak? Czyli rozumiem że trzeba wymienić te końcówki kabelków która wpina się do pompki spryskiwacza?

Najlepiej jakby ktoś przytrzymał przełącznik w pozycji spryskiwania szyb i wtedy podłączyć żarówke.Powinna się zaświecić jak wszystko ok,a te styki to są w przełączniku kturym włanczasz spryskiwacz i cząsto się podpalają.

nie wiem czy dobrze rozumiem, styki które są przy kierownicy, tak? no ale jeśli biorę przełącznik na spryskiwanie (czyli do siebie) to włącza się wycieraczka, czyli jakiś sygnał wychodzi...

Aby włączyć spryskiwacz należy przełącznik unieść do góry w strone kierownicy wtedy działa spryskiwacz i wycieraczki powinny zrobić trzy ruchy.

no tak, wycieraczka robi dwa czy trzy ruchy (nie pamiętam dokładnie), czyli skoro wycieraczka się uruchamia to znaczy że styk nie jest przepalony, prawda?

No to przykro musisz uderzyć do elektryka.