[B5 AVG] Stuki podczas ruszania

[OKO 0]

U mnie jest podobny objaw już od dluzszego czasu. Przy ruszaniu slychac, jak by ktos udezal w podloge .

Wymienilem caly zawias, laczniki stabilizatora kompletne drazki z koncowkami i nic ;(

Teraz zbieram się do poduszek pod skrzynia biegow (i silnikiem wczoraj zauwazylem że guma już z racji wieku zaczyna murszec )i kompletnej dwumasy że sprzeglem.

Jezelichcecie wyeliminowac uszkodzenie zawieszenia jako przyczyne stukow pukow trzeba podniesc samochod i szarpiac za kolo w kazdej z mozliwych plaszczyzn. Jeżeli nie ma luzow zawias jest :gwizdanie:

[Sieni 1]

A sprawdzaliście luzy koła? Mi pukało przy ruszaniu jak i zdejmowaniu nogi z gazu, takie pojedyncze pukniecie. Mechanik podniósł auto i okazało się, że jedno koło ma spore luzy (szarpał nim na boki). Po czym zdjął dekielek i się okazało że ta duża śruba pod dekielkiem nie była dokręcona!! .. A wymieniłem wszystkie wahacze z przodu (fakt, były już dość doświadczone) i szykowałem się na poduszkę..

Pozdrawiam

[Dragon30 3]

Panowie jeszcze muszę pdoduszkę silnika lewą zmienic, jak sie do tego zabrac?? Za co podnosic i na jaką wysokośc, na co zwrócic uwagę??

[nowal 0]

ja znalazlem przyczyne. Były to poduszki silnika. Dopiero po wykręceniu było widac jakie sa popękane.

Panowie jeszcze muszę pdoduszkę silnika lewą zmienic, jak sie do tego zabrac?? Za co podnosic i na jaką wysokośc, na co zwrócic uwagę??

do lewej jest super dostep. odkrecasz, podnosisz za miske i tyle

[Dragon30 3]

odkrecasz, podnosisz za miske i tyle

a miska nie pęknie??

[nowal 0]

nie miska jest metalowa ja podłożyłem jeszcze kawałek drewna między lewarek a miske to rozłożyło siłę

[gawey 0]

a ja mialem podobnie na bananie juz byl zuzyty

[Dragon30 3]

nie miska jest metalowa ja podłożyłem jeszcze kawałek drewna między lewarek a miske to rozłożyło siłę

moja miska spawana więc się troszkę obawiam za nią podnosić.

Pytałem w intercarsie i są dwie poduszki w ich ofercie. Jedną za 96 zł druga za 288 zl. I teraz dylemat. Czy ta tańsza wytrzyma i czy nie będzie przenosić drgań. Chyba inter cars dziadostwa by nie sprzedawal .

[Polko_V 1]

nie miska jest metalowa ja podłożyłem jeszcze kawałek drewna między lewarek a miske to rozłożyło siłę

moja miska spawana więc się troszkę obawiam za nią podnosić.

Pytałem w intercarsie i są dwie poduszki w ich ofercie. Jedną za 96 zł druga za 288 zl. I teraz dylemat. Czy ta tańsza wytrzyma i czy nie będzie przenosić drgań. Chyba inter cars dziadostwa by nie sprzedawal .

powiem tak...mi stukalo ale tak naprawde delikatnie i okazalo sie, ze gumy na lacznikach stabilizatora mialy juz swoj koniec :gwizdanie:

Powyzej bylo pytanie odnosnie grubosci stabilizatora...tak jest jednakowej szerokosci na "calej" dlugosci, ale sa dwa wymiary stabilizatorow a ogolnie trzy rodzaje stabilizatorow...

1. 26.8mm przod i 15 tyl

2. 29mm przod i 17 tyl

3. oraz 29mm przodi 17 tyl, tylko ze te sa pelniejsze, bo z RS-a

a wspominajac o gumach na stabilizator, to ich wymiana zaskutkowala błogą cisza :gwizdanie:

[nowal 0]

nie miska jest metalowa ja podłożyłem jeszcze kawałek drewna między lewarek a miske to rozłożyło siłę

moja miska spawana więc się troszkę obawiam za nią podnosić.

Pytałem w intercarsie i są dwie poduszki w ich ofercie. Jedną za 96 zł druga za 288 zl. I teraz dylemat. Czy ta tańsza wytrzyma i czy nie będzie przenosić drgań. Chyba inter cars dziadostwa by nie sprzedawal .

w żadnym wypadku nie kupuj tych tańszych. Albo uzywka ori albo nowa lemforder. IC sprzedaje cześci różnych producentów, od topran po lemforder. Topran mozna uznać za dobre częsci??

[Polko_V 1]

a co do poduszek, to rzeczywiscie chyba wolalbym uzywke :gwizdanie: ,bo jak dla mnie troche smieszna...ta cena 96 zl za poduszke. Tyle to kosztuje porzadna poduszka do polo z 91-94 roku

[SZYNKAR 0]

Masz mieć hydropodstawe, (olej w gumie), ta 95zł to o ile pamiętam lita gumowa. Będzie trzęsło kabiną od silnika. Jeśli szrot to szukaj ze znaczkiem WV Audi.

[Dragon30 3]

Pytałem w innym sklepie i mają febi za 205 zł. Wolę dołożyć i kupic oryginał. A apropo firmy topran to np przeplywomierze do opla (w moim przypadku omegii) nie mają sobie równych. Miałem omege z tendencja do kichania w dolot na lpg . Przeplywomierz bosch siadał po dwóch strzałach a topran że 60 przeżył i dalej hula .

Panowie znalazłem http://m.allegro.pl/przedmiot,lemforder-poduszka-silnika-lewa-audi-a4-a6-passat,1907387682.html jak myślicie warto? Po czym poznać że to oryginał ? Na częściach lemfordera są jakie dylematy logo itp? 182 zł jakoś podejrzane jak na ori?

[nowal 0]

Pytałem w innym sklepie i mają febi za 205 zł. Wolę dołożyć i kupic oryginał. A apropo firmy topran to np przeplywomierze do opla (w moim przypadku omegii) nie mają sobie równych. Miałem omege z tendencja do kichania w dolot na lpg . Przeplywomierz bosch siadał po dwóch strzałach a topran że 60 przeżył i dalej hula .

Panowie znalazłem http://m.allegro.pl/przedmiot,lemforder-poduszka-silnika-lewa-audi-a4-a6-passat,1907387682.html jak myślicie warto? Po czym poznać że to oryginał ? Na częściach lemfordera są jakie dylematy logo itp? 182 zł jakoś podejrzane jak na ori?

to jest lewa. Prawa jest olejowa i jest troszke drozsza.

[Dragon30 3]

to jest lewa. Prawa jest olejowa i jest troszke drozsza.

no i ja lewą potrzebuje. po czym poznac ori lemforder??

[nowal 0]

przeważnie mają zeszlifowany napis vw audi

[Dragon30 3]

Pytam się bo nie chce bubla kupic jako lemfordera.

[Polko_V 1]

przeważnie mają zeszlifowany napis vw audi

zgadza sie i ma obowiazkowo pisac made in germany...bez tego nie kupuj :gwizdanie:

[Dragon30 3]

Acha ok. A tak na marginesie to przy wymianie lewej poduszki muszę poluzować prawa i ta przy skrzyni?

[Polko_V 1]

no wiesz...wymienia sie parami,no przynajmniej powinno :gwizdanie: (bynajmniej ja tak robilem,robie i bede robic), wiec jak lewa od skrzyni to i prawa. Tak samo sie robi jak wymieniasz wahacze (itd.) tzn. tu wystarczy cwiartkami. Np.lewy gorny przod jest do wymiany, to i prawy tez wymieniamy,bo ten prawy jest juz slabszy i zacznie lada chwila stukac