Witam

Mam problem od niedawna z temperaturą płynu wcześniej po przejechaniu 8-10 km nawet w mróz miałem 90 stopni, a ostatnio po 15 km mam 90 po czym temperatura jak osiągnie te 90 zaczyna spadać tak do 70 i bardzo długo trzeba jechać zanim wróci znowu na 90 co może być przyczyną tego ? czytałem poprzednie posty na ten tema jednak niewiem czy to termostat czy tylko czujnik pomózcie od czego zacząć dodam jeszcze jak to się zaczęło dziać to jak temp w czasie jazdy spadała to gdy zgasiłem silnik i z powrotem odpaliłem to wskazówka była na 90 ale jak ruszyłem to znowu spadała Z góry dziękuję za pomoc bo chociaż mało piszę na forum to zawsze uzyskuję podpowiedź na temat moich problemów.

Pozdrawiam

podepnij pod vaga i zobacz tam jak temperatura stoi

podpinałem i pokazuje mniej więcej to samo co zegary niemam klimatronika więc mogę obserwować na zegarach chociaż to dziwne że tak szybko spada temp w ciągu minuty lub dwóch spada nawet poniżej 70 z 90 ale jak załapie po tym długim czasie co pisałem to już potem stoi w miejscu więc co to może być ?

ja bym wyminił termostat....koszt 84 zł ori (ryzyk fizyk)....wygląda mi na przycinający się.

Sposób jazdy....jednakowy podczas tych skoków jeśli tak ot no to jest ciekawie?

Przypatrz się czy czasem dwa wiatraki ci cały czas nie chodzą, poziom płynu....są jakieś błedy?

POZDRO

SZYCHA

P.S

Termostat wymnieniony i 90 stoi jak strzała.

zajzyj do diagnostyki vag

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0

zrob tak jak pisza w czesci z termostatem i czujnikiem temp.a dowiesz sie czy czujnik czy termostat na 90 proc.