Witam

Wczoraj bylismy z bratem ogladac takie autko i chcialem zrobic logi. Niesety w programie vcds ta jedyna grupa nie byla aktywna, nie dalo sie w nia wejsc

Autoscan poszedl bez problemu, wykryl kilka bledow.

Co moze byc przyczyna?? Potrzebuje pilnie pomocy.

Bledy: - prosze o ocene,czy to powazniejsze,czy mniej istotne

Wersja VCDS: AKP 908.2

Adres 01: Silnik Plik etykiet: 059-907-401-CAP.clb

Oznaczenie elementu: 8K0 907 401 HW: 8K0 907 401

Komponent i/lub wersja: 3.0TDI EDC17 H01 0008

Kodowanie: 01140023180F0120

Kod serwisu: WSC 06325 000 00000

Zbiór danych ASAM: EV_ECM30LTDIA5 A01009 (AU48)

Znaleziono 1 b31d:

4527 - Obwód steruj1cy wentylatora ch3odnicy p3ynu ch3odz1cego 1: usterka elektryczna

P0480 00 [046] - W tej chwili nie mo?na sprawdzia

Ramka zamro?ona:

Stan b3edu: 00000001

Priorytet b3edu: 2

Przebieg: 113184 km

Data: 2008.04.13

Czas: 21:31:50

Kody gotowooci: B/D

Typ nadwozia: 8T0

Skanowanie: 01 03 05 06 07 08 09 0E 10 15 16 17 19 36 37 42 46 47 52 53

55 56 77

VIN: WAUZZZ8T58A003608 Przebieg: 113810km

01-Silnik -- Stan: Usterka 0010

03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000

04-Kąt skrętu kierow. -- Stan: OK 0000

05-Zezwolenie startu -- Stan: OK 0000

06-Pamięć fotela pas. -- Stan: Usterka 0010

07-Jed.obsługi/wskaź. -- Stan: Usterka 0010

08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000

09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: OK 0000

0E-Media Player 1 -- Stan: OK 0000

10-Asyst.park./kierow. -- Stan: Usterka 0010

15-Airbag -- Stan: OK 0000

16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000

17-Zest.wskaźników -- Stan: OK 0000

19-CAN Gateway -- Stan: Usterka 0010

36-Pamięć fotela kier. -- Stan: OK 0000

37-Nawigacja -- Stan: OK 0000

42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000

46-Moduł komfortu -- Stan: Usterka 0010

47-Sys.nagłaśniający -- Stan: Usterka 0010

52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: OK 0000

53-Hamulec postojowy -- Stan: OK 0000

55-Zasięg xenonów -- Stan: OK 0000

56-Radio -- Stan: OK 0000

77-Telefon -- Stan: OK 0000

Znaleziono 1 błąd:

4527 - Obwód sterujący wentylatora chłodnicy płynu chłodzącego 1: usterka elektryczna

P0480 00 [046] - W tej chwili nie można sprawdzić

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 00000001

Priorytet błędu: 2

Przebieg: 113184 km

Data: 2008.04.13

Czas: 21:31:50

Kody gotowości: 0 0 0 0 0

Adres 06: Pamięć fotela pas. (J521) Plik etykiet: Brak

Oznaczenie elementu SW: 8T0 959 760 HW: 8T0 959 760

Komponent: MEM-BFS H08 0026

Weryfikacja: AA000000 Numer seryjny: 00001001006900

Kodowanie: 08017025002444441000

Kod serwisu: WSC 06325 000 00000

Znaleziono 1 błąd:

02095 - Aktywna ochrona podzespołów

000 - - - Sporadyczny

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 00100000

Priorytet błędu: 2

Częstość błędu: 8

Przebieg: 113796 km

Wskaźnik czasu: 0

Data: 2008.05.08

Czas: 21:05:00

Adres 07: Jed.obsługi/wskaź. Plik etykiet: 8T0-035-7xx-07-H.clb

Oznaczenie elementu SW: 8T0 035 729 HW: 4E0 035 729

Komponent: Interfacebox H43 3250

Weryfikacja: 00000000 Numer seryjny: 329EW077510849

Kodowanie: 0005010

Kod serwisu: WSC 06325 000 00000

Oznaczenie elementu: 8T0 919 609

Komponent: E0380 BedienteilH07 0100

Znaleziono 1 błąd:

03157 - Ograniczenie działania z powodu zakłóceń komunikacji

000 - - - Sporadyczny

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 00100000

Priorytet błędu: 6

Częstość błędu: 2

Wew.licznik błędów: 74

Przebieg: 113096 km

Wskaźnik czasu: 0

Data: 2008.04.11

Czas: 23:59:31

Ramka zamrożona:

Bity binarnie: 00000000 00000000

Bity binarnie: 00000000 00000010

Bity binarnie: 00000000 00000000

Bity binarnie: 00000000 00000000

Adres 10: Asyst.park./kierow. (J446) Plik etykiet: 8K0-919-475.clb

Oznaczenie elementu SW: 8K0 919 475 A HW: 8K0 919 475 A

Komponent: PARKHILFE 8K H06 0003

Weryfikacja: 11001001 Numer seryjny: 46230711402876

Kodowanie: 100001

Kod serwisu: WSC 06325 000 00000

Znaleziono 1 błąd:

01627 - Czujnik systemu pomocy przy parkowaniu; przedni prawy środkowy (G253)

009 - Przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 00101001

Priorytet błędu: 3

Częstość błędu: 8

Wew.licznik błędów: 70

Przebieg: 112000 km

Wskaźnik czasu: 0

Data: 2008.03.16

Czas: 16:57:52

Ramka zamrożona:

Temperatura: 28.0*C

Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet: 8T0-907-468.clb

Oznaczenie elementu SW: 8T0 907 468 F HW: 8T0 907 468 F

Komponent: GW-BEM 4CAN-M H07 0083

Weryfikacja: EB000031 Numer seryjny: 3100E074288035

Kodowanie: 000003

Kod serwisu: WSC 06325 000 00000

Oznaczenie elementu SW: 8K0 915 181 HW: 8K0 915 181

Komponent: J367-BDM H06 0150

Znaleziono 1 błąd:

03041 - Zarządzanie energią aktywne

000 - - - Sporadyczny

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 00100000

Priorytet błędu: 7

Częstość błędu: 5

Wew.licznik błędów: 98

Przebieg: 112869 km

Wskaźnik czasu: 0

Data: 2008.03.31

Czas: 05:21:00

Adres 46: Moduł komfortu (J393) Plik etykiet: 8K0-907-064-46.clb

Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 289 C HW: 8K0 907 289 C

Komponent: BCM2.01 H37 0253

Weryfikacja: 00002001 Numer seryjny: 0104283840

Kodowanie: 011A0680003904C0012000

Kod serwisu: WSC 06325 000 00000

Oznaczenie elementu: 8K0 951 177

Komponent: DWA-Sensor H02 0030

Oznaczenie elementu: 1K0 951 605 C

Komponent: LIN BACKUP HO H03 1301

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

02615 - Blokowanie pokrywy wlewu paliwa

009 - Przerwa / zwarcie z masą

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 01101001

Priorytet błędu: 2

Częstość błędu: 1

Wew.licznik błędów: 184

Przebieg: 108426 km

Wskaźnik czasu: 0

Data: 2008.03.24

Czas: 05:38:38

02616 - Odblokowanie pokrywy wlewu paliwa

009 - Przerwa / zwarcie z masą

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 01101001

Priorytet błędu: 2

Częstość błędu: 2

Wew.licznik błędów: 216

Przebieg: 108426 km

Wskaźnik czasu: 0

Data: 2008.03.24

Czas: 05:48:46

Adres 47: Sys.nagłaśniający (J525) Plik etykiet: 8T0-035-223-ASM.clb

Oznaczenie elementu SW: 8T0 035 223 K HW: 8T0 035 223 A

Komponent: DSP STD H07 0240

Weryfikacja: 22S00000

Kodowanie: 010101

Kod serwisu: WSC 06325 000 00000

Znaleziono 1 błąd:

02095 - Aktywna ochrona podzespołów

000 - - - Sporadyczny

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 00100000

Priorytet błędu: 4

Częstość błędu: 1

Wew.licznik błędów: 95

Przebieg: 113796 km

Wskaźnik czasu: 0

Data: 2008.05.08

Czas: 22:21:48

Ramka zamrożona:

Napięcie: 11.90 V

Temperatura: 33.0*C

Bity binarnie: 00000011

Jak masz pirata VCDS to logi ci sie nie wyswietla w ENGINE 01

Kasowales bledy ?

W aucie byly zmieniane fotele z pamiecia i suub , dlatego sa te bledy . W sterownikach masz ochrone komponentu , aby ja zdjac trzeba udac sie do ASO

wrclaguna od suba by nie było ochrony komponenty no chyba że jest inny jak w A4 B8 i jest zintegrowany ze wzmakiem ale nie wydaje mi się

wrclaguna od suba by nie było ochrony komponenty no chyba że jest inny jak w A4 B8 i jest zintegrowany ze wzmakiem ale nie wydaje mi się

Tak chodzi dokladnie o wzmacniacz po kodowaniu widze ze jest ASS

Szczerze to nie wiem,cczy byl legalny teen program,ale powinien bo bralem od goscia z warsztatu.

A co do auta, wyszlo ze byl dosyc mocno bity, prawdopodobnie jedenfotel pasazera zmieniany (nie mial pamieci? )

wiec go odpuscilismy.

Ale problem samego programu pozostaje tzn jezeli program jest legalny to co moze byc przyczyna zablokowanej funkcji??

Dzieki i pozdrawiam

Ale problem samego programu pozostaje tzn jezeli program jest legalny to co moze byc przyczyna zablokowanej funkcji??

Dzieki i pozdrawiam

Slaby program only VAS

a co polecasz?? Temat dosyc pilny,bo niedlugo znow nam sie szykuje wyjazd i wolalbym uniknac takiej niespodzianki.

Dodam tylko ze z b7 2005 sobie poradzil bez problemu, natomiast teraz celujemy w auta 2008/9.

Pozdrawiam

A masz może jakis link do tej A5?

Warto, by dać go do trefnych ogłoszeń.

Do nowszych modeli to pasuje miec lepszy kabel

Kumpel kupowal cos takiego http://allegro.pl/interfejs-glowica-vas5054-vw-audi-seat-skoda-hit-i1867558595.html

W B8 wchodzisz do Advanced.

Jak pożyczyczałeś ori kabel to masz free support z ross-techa, napisz to Ci pomogą.

Bawiłem sie taką głowicą VAS, wcale nie zrobisz nią tak dużo więcej niż VCDS bo i tak chce sie łączyć online z Audi

Slaby program only VAS

A program nie jest wcale taki słaby, z bety 11.10

Re-factored DTC routines which interpret DTC data. Separated routines by protocol; enhanced interpretation of status byte for DTCs in UDS modules. Added check-box to disable the "Aggressive" fault reading mode we have always used under UDS because it was frustrating to some dealer techs that VCDS showed more DTCs than the factory tool.

VCDS'a ma firmy adako,przynajmniej tak sie instaluje, natomiast jak instalowalem ross-techa to nie moglem sie wcale polaczyc.

Czyli jaki kabel podejdzie do b8 tak zeby z vcds'em ross-techa dzialal?

Jak masz ori kabel od ADAKO powinien pracować z angielskim softem ross-techa, odwrotnie już nie.

Do nowszych modeli to pasuje miec lepszy kabel

Kumpel kupowal cos takiego http://allegro.pl/interfejs-glowica-vas5054-vw-audi-seat-skoda-hit-i1867558595.html

chiński clone VASa lepszy od ori VCDSa? :polew: sory ale przesadziłeś

[br]Dopisany: 17 Październik 2011, 19:14_________________________________________________i że niby najnowszym VCDSem nie ruszę A5?

Gdzie ja to napisalem

chiński clone VASa lepszy od ori VCDSa?

a ten link na allegro to niby co? ori VAS...... (?)........ proszę

A czy cos takiego poradzo sobie ze wszystkim?? -czyli logowanie jak w vag/vcds itp ??

http://moto.allegro.pl/vag-can-pro-2004-2011r-legalny-aktualizacje-i1860338739.html

Tak, ma obsługę logowania i parę innych sztuczek.

Do nowszych modeli to pasuje miec lepszy kabel

Kumpel kupowal cos takiego http://allegro.pl/interfejs-glowica-vas5054-vw-audi-seat-skoda-hit-i1867558595.html

chiński clone VASa lepszy od ori VCDSa? :polew: sory ale przesadziłeś

[br]Dopisany: 17 Październik 2011, 19:14_________________________________________________i że niby najnowszym VCDSem nie ruszę A5?

Dla mnie lepszy ten VAS niz ori VCDS i nic nie przsadzilem bo nawet w ori VCDS-ie nie ma wszystkiego po Polsku

Błądzić jest rzeczą ludzką.