Witam

Ostatnio zauważyłem, że gdy dodam gazu to porusza się gałka zmiany biegów jak puszczam to także się porusza. Czy to oznacza, że poduszka skrzyni do wymiany?

Pozdrawiam i liczę na jakieś sugestie

powoli sie konczy...

jak padnie całkowicie to jak bedziesz odejmował gaz to usłyszysz buczenie

miałem to miesiac temu. Ori poduszka około 300 zł

Hmm a jesteś mi w stanie powiedzieć która to poduszka? Bo podejrzewam, że jest wiecej niż jedna:) i jak ona wygląda to wymienie za wczasu żeby mi skrzynia nie upadła na glebę;p

wymiana to 5min roboty wolnym tepem.Delikatnie podnosisz skrzynie za pomoca lewarka.Dalej to juz nie musze pisac.Jak byles od dolu samochodu to wszystko wiadomo.

Czy to o tą poduszkę chodzi?? http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic/uni/ws_tecdoc_2tab.php?wit=SKLEP&call=daj_tdGrupyS&notitle=1&gru=209000000&typ=16049&wsk=O&towkod=B7349E

Witam, podepnę się pod temat. Ja wymieniłem poduszkę, stwierdzono, że prawa tylko do wymiany ale nadal czuję takie szarpnięcia. Co to może być ? Dzięki i sorki za podpięcie, ale nie chcę zakładać nowego tematu.

U brackiego w AVF wymienilismy wszystkie poduszki i dalej to samo okazalo sie ze wyrobiony byl wodzik w skrzyni biegow... wiec jezeli skrzynia porusza ci sie do przodu, to najpierw sprawdz wodzik, nim zaczniesz kupowac poduszki

OMG| wodzik? a cóż to takiego? Kolega widzę że mechanik za zamiłowania:P szczerze to pierwsze słyszę o widziku. możesz podpowiedzieć jak to wygląda i czy wymiana trudna?

Dodam jeszcze, że cięzko czasem wchodzi jedyneczka. czy to może mieć coś wspólnego?

No witam to u mnie byla ta sytuacja. Rafal-L to brat. Mialem takie same obiawy jak ty. Zaczalem od wymiany poduszki i dalej to samo, pózniej dwumas i sprzęgło i nadal to samo. Co sie okazalo w skrzyni byl problem. Miedzy drążkiem, a skrzynia masz takie dwa łaczniki. Jeden wychodzi z drażka i zakończony jest kólka. Natomias drugi łacznik idzie od kólki do skrzyni i własnie tam znajduje sie wodzik wewnątrz skrzyni. Jak bys sciagnal pokrywe pod silnikiem i poruszał tymi lacznikami zobaczysz ze jest tam straszny looz. Wiadomo te czesci ciagle w skrzyni pracuja i potrafia sie wyrobic. Co do diagnozy to Diesiel zawsze bedzie mial drgania większe niż benzyna a ta częsc nie ma dużego wpływu na awaryjnosc. Co do poduszek to warto sprawdzic. pozdrawiam

tutaj jest ta czesc. http://transjack.pl/index.php/uklad-napedowy/wodzik-skrzyni-biegow-passat-a4-a6-a8-oryginal-vw.html choc sprawdz to jeszcze abys sie nie wykosztował

Na taką pomoc liczyłem;) Jak będę miał czas to napewno zerknę czy to wina wodzika. Pozdrawiam i dziękuję za ogromną pomoc