witam mam nowe wkładki zamków z podgrzewanie , nie wiem jak wygląda oryginalny włącznik w klamce który uruchamia podgrzewanie zamka, proszę ewentualnie o zdjęcie i schemat podłączenia owego podgrzewania;D [br]Dopisany: 30 Październik 2011, 23:10_________________________________________________up

z tego co pamiętam to załącza podniesienie klamki.

to wiem tylko jak jest to połączone mechanicznie z wkładką?

Załącza to mikrostyk

czy wy nie rozumiecie czy jak? a moze ja nie rozumiem? chodzi mi o pokazanie wytłumaczenie jak mam połączyć te podgrzewanie do tej klamki? wkładki mam juz podgrzewane tylko nie wiem jak i gdzie podłączyć to.

W drzwiach kierowcy po środku powinien być taki moduł który tym steruje. Generalnie działa to na jako osobny układ bo dodatkowo jest pociągnięte do drzwi masa i stały plus z baterii zabespieczony bezpiecznikiem.

Mikrostyk na klamce daje sygnał a układ załącza grzałkę która jest zamontowana i zalana jakimś czarnym śwaksem w obudowie wkładki.

Jak jest auto zamknięte to po małej 1min widać jak wkoło wkładki znika szron i mozna wyczuć ciepło.

Cały układ działa do osiągnięcia jakiejś tam bezpiecznej temperatury i moduł rozłącza wszystko w stan spoczynku a do ponownego uruchomienia przez stycznik na klamce.[br]Dopisany: 17 Styczeń 2012, 22:18_________________________________________________A podłączenie jest proste, moduł ma 3 kostki każda po 2 kable, jedna to zasianie, 2 to mikrostyk na klamce a 3 to grzałka we wkładce.

ma ktoś fotki jak to wygląda wkładki mam juz podgrzewane są tak jak opisujesz zalane czymś czarnym. Chciałbym wiedzie i widzieć czego szukać.

Jutro Ci poszukam kasety i cykne fotkę jak to wygląda.

Jutro Ci poszukam kasety i cykne fotkę jak to wygląda.

A masz może taką klamkę zew do przedlifta, tylko sprawną, bo mi mikrostyk padł?

Jutro Ci poszukam kasety i cykne fotkę jak to wygląda.

to jak z tą fotką?[br]Dopisany: 05 Luty 2012, 23:25_________________________________________________od podgrzewana czy od centralnego padł Tobie mikrostyk?