Witam

Mam problem z doładowaniem w b5 1.8t mianowicie ponizej 4tys obrotów skacze pomiedzy 0.5 bar a 1.2 bar czyli dajmy na to na 5 biegu daje gazu i doładowanie dochodzi do 1,2 po czym spada i spowrotem wraca i tak az do 4 tys obrotów.Dodam ze auto jest po chipie oraz jest zamontowany wskaznik doładowania. Nie stało sie to raptownie lecz stopniowo zaczynał sie ten problem powiększać.

z góry dzieki za pomoc

coś nie szczelnego w dolocie ....

Po chipie ile ustawiliscie doladowanie ? Ja takie polki mialem i w sumie zmienialem komplet po wszystkie wezyki i N75 i DV udalo mi sie zlapac stale doladowanie ( po chipie 1.3 Bar-a ) ale wrocilem juz do serii

Auto juz kupiłem po programie tak wiec nie wiem na ile jest ustawione, pare miesiecy temu zmieniałem n75. Zaczne tak jak kolega napisał od nieszczelnosci jest na to jakis dobry sposób czy tylko taki jak myśle czyli jeden gazuje a drugi nasłuc**je :>

dzieki

DV-ka ?

sprawdz tez jak pracuje cięgno od aktuatora

Dv-ka czyli jak dobrze rozumiem zawór n75 , wymieniałem go pare miechów temu no ale moze juz przyszedł czasn na niego. A jak sprawdzic te cięgiełko to znaczy jak ma pracowac?

Dv-ka czyli jak dobrze rozumiem zawór n75 , wymieniałem go pare miechów temu no ale moze juz przyszedł czasn na niego. A jak sprawdzic te cięgiełko to znaczy jak ma pracowac?

dv-ka to co innego a N75 to co innego

masz racje dzieki za poprawke :> to własnie chodziło mi dv-ke