[B5 ARG] Problem z ogrzewaniem

[andy21 0]

jutro się troche pobawie i zobaczymy!dam znać co i jak.narazie dzięki za podpowiedzi

[pastaldo 4]

Tu masz wątki o słabym grzaniu i odkamienianiu z moim udziałem:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=176242.0;highlight=p%B3ukanie+nagrzewnicy

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=182780.msg2146220;highlight=p%B3ukanie+nagrzewnicy#msg2146220

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=173965.15

[sołtys85 1]

Czyli termostat odpuść.

Odpowietrzyłes poprawnie. Jesli sikneła woda to jest odpowietrzony.

Oba węże gorące więc przepływ jest

Ale:

Tak jak pisałem odkamienić trzeba będzie chyba nagrzenice

Druga sprawa klapy sprawdx na 100% niestety nie powiem która jest od ciepło/zimno

Może byc i klimatronik walnięty ale to trzeba by sie podłaczyc VAGiem i sprawdzić.

Jak węże gorące to odpuść sobie walkę z układem zajmij sie climatronikiem i jego sterowaniem.

Odkamienić to można jak przy dużych ujemnych temp ogrzewanie jest mało wydajne, ale przy obecnej temp to nie ma wpływu.

Masz problem z przepływem powetrza przez nagrzewnice i tyle.

[andy21 0]

Z przepływem powietrza przez nagrzewnice powiadasz?awięc tak dziś zrobiłem ponowne płukanie nagrzewnicy woda z octem przepływ jest węże gorące woda leci z węża odpowietrzającego gorąca.Później zająłem się środkiem zdjąłem schowek i obserwowałem cięgna i silniczki,jak zwiększam temp na klimatroniku to biała dźwigienka się zamyka a jak zmniejszam to otwiera

nawet jak wykręciłem silniczek to ręcznie ruszałem i nic to nie pomagało tak jak leciało zimne tak leci tak samo było z tym silniczkiem z niebieską dźwigienka.Wyczyściłem też czujnik temperatury w silniku bo był zakamieniały i nic więc pomysły mi się skończyły.Biorę jesze pod uwagę tą nagrzewnice ż może jest za mały przepływ albo cuśs :mysli:mogę jeszcze podmienić klimatronik ale to i tak nic chyba nieda bo przecież każda audika ma swój jakiś nr czy coś tam wyczytałem na forum.[br]Dopisany: 12 Listopad 2011, 15:05_________________________________________________Witam!mam dobrą wiadomość dziś problem z ogrzewaniem się rozwiązał kupiłem kreta za 6zł i do tego płyn do czyszczenia chłodnic z 10zł firmy carlube 40min płukania tymi płynami i efekt.GORĄCO odrazu zrobiło się przyjemniej w środku.pozdrawiam i dzięki za podpowiedzi

[pastaldo 4]

Czyli tak jak mówiłem kamień

Chociarz z tym kretem to pojechałes po bandzie bo in wchodzi w reakcje z aluminium i lubi się czasem rozszczelnić coś w układzie

Mimo wszystko gratuluje efektu.

[wiktorsam 3]

Co do ogrzewania to dodam że w starych parchach może być jeszcze problem z klapkami sterującymi przepływem ale nie z powodu tego że się nie ruszają, a z powodu tego że są pokryte taką gąbką która po tylu latach po prostu parcieje i się kruszy robiąc dziury w klapach (są one zrobione z blachy z otworami i pokryte gąbką).

Przez te dziury powietrze nie obiega nagrzewnicy tylko leci bezpośrednio do nawiewów albo ją słabo owiewa i mamy brak ogrzewania. Ja tak miałem w moim aucie, wyszło przy okazji montażu klimatronika.

Klimatronik też zresztą mam z auta 95 rok i tam było to samo - wystarczyło dotknąć klapy i robiła się dziura. U siebie wymieniłem wszystkie gąbki na nowe i teraz mam gorąco w aucie

[LORD DIABLO 0]

Witam tez mam problem z ogrzewaniem probowalem wszystkiego i tez leci letnie powietrze cos jakby sie uklad zapowietrza bo gdy odpowietrzam to na troche leci gorace powietrze

wie ktos co to moze byc?

[pastaldo 4]

Co do ogrzewania to dodam że w starych parchach może być jeszcze problem z klapkami sterującymi przepływem ale nie z powodu tego że się nie ruszają, a z powodu tego że są pokryte taką gąbką która po tylu latach po prostu parcieje i się kruszy robiąc dziury w klapach (są one zrobione z blachy z otworami i pokryte gąbką).

Przez te dziury powietrze nie obiega nagrzewnicy tylko leci bezpośrednio do nawiewów albo ją słabo owiewa i mamy brak ogrzewania. Ja tak miałem w moim aucie, wyszło przy okazji montażu klimatronika.

Klimatronik też zresztą mam z auta 95 rok i tam było to samo - wystarczyło dotknąć klapy i robiła się dziura. U siebie wymieniłem wszystkie gąbki na nowe i teraz mam gorąco w aucie

faktycznie słuszna uwaga nie wpadłem na to wcześniej bo myslałem że to jest pomyślane juz lepiej w naszych A4. Bo jak kiedyś w golfie 2 rozbierałem to tak było. A tu patrzcie patent pozostał

[Emejcz 76]

Odepnij przewody od nagrzewnicy i podlacz waz z woda

zobacz jaka jest droznosc, vaga podlaczales?

Zrob nastawy podstawowe i sprawdz czy wszystko wychodzi na 000

Jak zrobić nastawy podstawowe?