Witam serdecznie.

Od tygodnia jestem posiadaczem Audi a4 Kombi 2.0TDI 140km autko sprawuje sie swietnie lecz zaowarzylem kilka rzeczy ktore mnie bardzo zastanawiaja, mianowicie silnik to BRE mnostwo tematow czytalem na temat awaryjnosci silnikow 2.0TDI lecz u mnie wyglada narazie ok lecz na biegu jalowym wyczuwam na fotelu kierowcy bardzo delikatne wibracje (regularne w odstepach 1sekundy trwajace ok 1 sekunde) obroty sie trzymaja czy silnik zimny czy cieply na poziomie 950 obr/min, pali na dotyk, i 2 sprawa jest to problem ze wspomaganiem- przy bardzo wolnej jezdzie skrecajac czasem slychac wycie (najbardziej przy cofaniu) stan plynu byl na minimum lecz dolalem plynu (zgodny ze specyfikacja audi) lecz problem nadal wystepuje.Czy w silnikach BRE nadal wystepuja problemy z pompa oleju?jakie usterki najczesciej dotykaja tych silnikow?Bardzo dziekuje za pomoc

być może masz do wymiany sprzęgiełko alternatora. Sprawdź czy jak skrecisz maksymalnie kola to pojawia się wycie.

:slina:nie wycie przy max skrecie nie wystepuje

problemy z pompa oleju wciaz wystepuja.

950 rpm to za duzo, prawidlowo powinno byc 900 rpm

stan plynu wspomagania sprawdza sie na goracym silniku. powinien byc wtedy max.

wycie to byc moze problem sprzegla alternatora

sprzegło i ja obstawiam , u siebie to miałem