[B5 AFN] Obniżenie zawieszenia - problem

[Halskii 0]

problem wygladfa nstepujaco: zauwazylem ze przod auta jest wyzej niz tyl o jakies 2cm, wiec nie wyglada to za dobrze , i takie pytanie czy wymieniac wszystkie 4 sprezyny , czy daloby rade tylko przod lekko obnizyc, i jak to sie ma do napedu quattro ( duzo sie pisze ze felgi musza byc identyczne, opony itd. to chyba sprezyny tym bardziej ) ???? aha i czy obnizal juz ktos quattro zmieniajac same sprezyny? ( pozostawiajac seryjne amory )

z gory dzieki za odp

[szwabek 0]

moim zdaniem lepiej obizyc cale autko

[Rafaell 0]

Jak zmieniasz sprężyny to tylko wszyskie 4. Możesz zmienić same sprężyny pozostawiając org. amory ale tylko do max -30mm.

Przyczyną wyższego przodu niż tyłu możę być też to że ktoś wymieniał amortyzatory z przodu i wstawił nie odpowiednie do danego modelu.

[Halskii 0]

jest to calkiem mozliwe ze poprzedni wlasciciel wymieni przod ( aczkolwiek zauwazylem ze wielu oooo avant siedzi nizej tyl )

a co do uzytk. quattro czy ktos juz obnizal autko wymieniajac same sprezyny??

[Wąski 2]

Amortyzatory nie odpowiadają za wysokość samochodu.!!!!Tylko sprężyny.

Kolega zmieniał i bez problemu.Tylko wszystkie cztery.

[Halskii 0]

quattro troche inne zawieszenie wiec dlatego pytam wlascicieli tego napedu jak auto sie zachowuje po samej wymianie sprezyn pozdrawiam i dzieki za odp.

[Norbi 1]

Sprężyny nijak się mają do napędu.Robisz co Ci się żywnie podoba. W oponach i felgach chodzi o różnice tocznia się i tu Quattro dostaje po pi...

[Wąski 2]

Swięta prawda.Sprężyny odpowiadaja za wysokość i konfort jazdy. :th:

[Halskii 0]

nie nok tu wszystko ok ale czy sprezyny od oski podejda do 4x4 ?jak nie to jakie polecacie..... z tego co widze tak jak ciezko bylo mi znalezc ten model oooo z quattro tak ciezko bedzie znalezc do niego sprezyny

[Wąski 2]

Mogę jutro to sprawdzić jak chcesz?

Wydaje mi się że nie ma róznicy,ale warto sprawdzić.Bo niby czum się mają różnić.Mocowania są takie same,może tylko wysokość ,ale to pewnie dotyczy tyłu. :th:

[Halskii 0]

a jednak oska a quattrio to dwa rozne swiaty wiec sprezyny od oski nie podejda do quattro .

ponadto interesuje mnie

1. czy przod jest taki sam co w osce i czy sprezyny podejda??

2. czy sprezyny od innego modelu powiedzmy 1.8q badz 2.5q pójdą do 1.9 q?

aha i moze ktos poszukuje serii do quattro...

[Wąski 2]

a jednak oska a quattrio to dwa rozne swiaty wiec sprezyny od oski nie podejda do quattro .

ponadto interesuje mnie

1. czy przod jest taki sam co w osce i czy sprezyny podejda??

2. czy sprezyny od innego modelu powiedzmy 1.8q badz 2.5q pójdą do 1.9 q?

aha i moze ktos poszukuje serii do quattro...

1,8 a 2,5 na sto procent inne.

[adams78 0]

Przód taki sam w ośce i quattro.

Co do amorów to nie ma pewności czy masz serię przód i tył. Są przecież sportowe amory, które mogą być twardsze i mieć krótszy skok. Dokładnie oczyść sprężyny i amory i zobacz czy różnią się oznakowaniem (kolory).

U mnie w serii tył jest nieco nadsterowny i na szybkich łukach trzeba uważać, troche zarzuca mimo sprawnych amorów. Obniżenie całości pewnie zredukowałoby to zjawisko. Ty pewnie nie masz tego problemu. W Twojej sytuacji obniżyłbym nieco przód.

Oczywiście warto sprawdzić stan wszystkich amorów. Może przód ktoś zmieniał, a tył pada. Na padniętych amorach troche niżej stoi każde auto.

[Rafaell 0]

Raczej do quattro są inne niż do ośki, wszędzie gdzie patrze mają wyszczególnione na quattro i ośkę np. tu http://www.czescionline.pl/tuning.php?marka=38&szukaj=2&order=kod_p&szukaj_rodzaj_id=237 więc muszą być różnice.

[Wąski 2]

Masz racje podobno są inne

[adams78 0]

Masz racje podobno są inne

Podobno. A ja wiem że to samo. Braszka ma passata 99. Zawieszenie przednie niczym w tych autach się nie różni niezależnie od napędu.