[ALL] Skasowanie błędu silnika - spadek mocy po chiptuningu

[michurr 0]

Witam! Mam wgrany program na 140 km w Audi B5 1,9 TDI. Czy jest możliwe, że po skasowaniu błędu silnika Polskim VAGiem ( dotyczył on jakiegoś modułu) program nie działa prawidłowo? Tzn. auto nie zachowuje się tak jak przed skasowaniem tego błędu... WIecie coś na ten temat?

[MarianekZg 2]

Zawsze możesz podjechać do gościa, który robił ci program i powiedzieć że autko nie bangla - zobaczysz co ci powie

[lukjar7 0]

moze kodowanie zmieniles

[dante0018 0]

Jakto masz wgrany program? Kto ci to robił?

[spanky 7]

Witam! Mam wgrany program na 140 km w Audi B5 1,9 TDI. Czy jest możliwe, że po skasowaniu błędu silnika Polskim VAGiem ( dotyczył on jakiegoś modułu) program nie działa prawidłowo? Tzn. auto nie zachowuje się tak jak przed skasowaniem tego błędu... WIecie coś na ten temat?

jaki blad , jaki modul - co dokladnie zostalo zrobione .. wrozek tu nie ma ...

samo skasowanie bledu nie ma wplywu na modyfikacje .... jak nie oganiasz Vag'a to jedz do osoby ktora Ci to zrobila [program] i niech zdiagnozuje auto

Jakto masz wgrany program? Kto ci to robił?

a co to ma wspolnego z tematem , bo napewno nie pomoze w rozwiazaniu problemu ....

[dante0018 0]

Może ktoś coś sknocił...

[spanky 7]

Może ktoś coś sknocił...

rozumiesz ze znasz wszystkich i po podaniu nazwy firmy/nazwiska jestes w stanie powiedziec czy sknocil czy nie ?

p.s auto przed zabawa vag'iem podobno jezdzilo ok ...

[akjam 5]

Jaki błąd? To jest podstawowe pytanie. Co to za program? Masz jakiś wykresik czy ktoś powiedział Ci, że masz wgrany program n1 140km i tyle ? Bo takie akcje też się zdarzają. :gwizdanie:

[MarianekZg 2]

Michał w ogóle się nie wypowiada być może program zrobił jakiś kolega w swojej komórce i dla tego jest teraz problem

Poczekajmy aż się wypowie w tym temacie bo zarzucamy go odpowiedziami

[dante0018 0]

Może ktoś coś sknocił...

rozumiesz ze znasz wszystkich i po podaniu nazwy firmy/nazwiska jestes w stanie powiedziec czy sknocil czy nie ?

p.s auto przed zabawa vag'iem podobno jezdzilo ok ...

Nazwy firmy itp nie, ale czy robione profesjonalnie, czy w szopie lub za pomocą jakiegoś boxa. O to mi chodzi...

[michurr 0]

Już jestem panowie:) Zrobił to profesionalny gość, który zajmuje się tuningiem. Historia wygląda tak:więc jeżdżę sobie a4 po owym programie, zasuwa super, jest ok. Następnie pojawia mi się błąd airbagu, bo odpięła się wtyczka pod siedzeniem. Kolega ma Polskiego Vaga (mój, nie ten profesionalny;)) więc zna się na tyle, żeby ten błąd mi skasować. Następnie zaglądamy z poziomu Vaga do silnika, a tam błąd. Niestety nie pamiętam dokładnej jego nazwy, ale napewno było coś o module. Więc kolega idzie za ciosem i kasuje błąd, no bo przecież po to ma Vaga w domu:) Wyjeżdżam od kumpla, a to nie to samo auto.... Więc jade do firmy, tej profesionalnej, co wgrali mi program przez nich stworzony. Jedziemy na pomiar. Gość stwierdza, że się nic wg pomiaru nie zmieniło, czyli wyszlo dokladnie 153 ps i 320 Nm.

Natomiast pod butem czuć, że nie idzie.. Stwierdził, że faktycznie coś nie tak. Program był tak ustawiony, że powyżej 2500 obrotów miał ustawiony mocny ciąg (nie znam się na tym dokładnie). A po skasowaniu owego błędu u mojego kumpla, auto nie ma tego pierdyknięcia od tego momentu. Pojechałem posprawdzać szczelność przewodów, wszystko jest ok. Dodam jeszcze jedno pytanie do wątku: czy można zresetować ten program,wgrać jeszcze raz co mi wgrala firma, bo może ustawienia prawidłowe wrócą?

[ctv 1]

raz wgrany program jest tam zawsze i nie trzeba restartowac ani nic innego robic,podjedz do nas na rolki zobaczymy ten ciag

[Piotrek98igo 0]

Już jestem panowie:) Zrobił to profesionalny gość, który zajmuje się tuningiem. Historia wygląda tak:więc jeżdżę sobie a4 po owym programie, zasuwa super, jest ok. Następnie pojawia mi się błąd airbagu, bo odpięła się wtyczka pod siedzeniem. Kolega ma Polskiego Vaga (mój, nie ten profesionalny;)) więc zna się na tyle, żeby ten błąd mi skasować. Następnie zaglądamy z poziomu Vaga do silnika, a tam błąd. Niestety nie pamiętam dokładnej jego nazwy, ale napewno było coś o module. Więc kolega idzie za ciosem i kasuje błąd, no bo przecież po to ma Vaga w domu:) Wyjeżdżam od kumpla, a to nie to samo auto.... Więc jade do firmy, tej profesionalnej, co wgrali mi program przez nich stworzony. Jedziemy na pomiar. Gość stwierdza, że się nic wg pomiaru nie zmieniło, czyli wyszlo dokladnie 153 ps i 320 Nm.

Natomiast pod butem czuć, że nie idzie.. Stwierdził, że faktycznie coś nie tak. Program był tak ustawiony, że powyżej 2500 obrotów miał ustawiony mocny ciąg (nie znam się na tym dokładnie). A po skasowaniu owego błędu u mojego kumpla, auto nie ma tego pierdyknięcia od tego momentu. Pojechałem posprawdzać szczelność przewodów, wszystko jest ok. Dodam jeszcze jedno pytanie do wątku: czy można zresetować ten program,wgrać jeszcze raz co mi wgrala firma, bo może ustawienia prawidłowe wrócą?

wpadnij na spoota w niedziele to zobaczymy o co kaman,w czestochowie robiles?

[michurr 0]

tak w częstochowie, a gdzie ten spot i o której? zastanawia mnie jeszcze, czy to przepływka, ale to by był taki zbieg okoliczności...? ciągle się sugeruję tą ingerencją w bład silnika...[br]Dopisany: 25 Listopad 2011, 13:46_________________________________________________Dzisiejszy pomiar tak się przedstawia, co o tym sądzicie?

[luzur 0]

Kolejne czary - mary

[michurr 0]

Tzn?

[luzur 0]

Tzn?

Tzn że pewnie równocześnie stało się coś co spowodowało spadek mocy i nie wiemy o tym.

[MAGIC87 7]

podjedz na spota, zobaczy sie co w trawie piszczy

III aleja pod donem

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=83679.14535

[LU_Angel 0]

ja cie sunę, dwa różne wykresy....pewnie kumpel wgrał Ci trojana i auto odmówiło posłuszeństwa, ale serio jeżeli tuner stwierdza że program jest OK, to gdzies jakas nieszczęlnośc musi byc, że straciłem dopalacz

[Piotrek98igo 0]

jak spadek mocy jak wyszlo 150ps no chyba ze po sofcie przed skasowaniem mial 200 :polew: