Diesel ma brać. taki urok. mnie zżera około 1l na 10k km. teraz w sumie troche mniej bo juz znalazłem przyczynę skąd ciekło i uszczelniłem silnik. teraz tylko mycie mnie czeka

skąd cieklo i czy to sam uszczelniałeś

Nie masz powodu do zmartwień . Ja dolewam między wymianami około 0.8 l.

Diesel ma brać. taki urok. mnie zżera około 1l na 10k km. teraz w sumie troche mniej bo juz znalazłem przyczynę skąd ciekło i uszczelniłem silnik. teraz tylko mycie mnie czeka

skąd cieklo i czy to sam uszczelniałeś

mnie ciekło z pod vacu, i pokrywy zaworów. to częsta bolączka 1,9. sprawdz też usczlke pod kolektem wydechowym .mechanik mi mówił ze jest ona metalowa i lubi sie wygnieść i wtedy powstaje mgła olejowa

Wymiana oliwy co 10 tys. Zero dolewek :> Przebieg 201 tys

no to pogratulować silnika

Coś za coś. Automat dba o skrzynie ale jak się wysypie multitronic to ......tfu tfu na psa urok :>

no słyszałem ze można sie popłakać

AVF, olej motul, wymiana co 10kkm, przebieg 230kkm - zero dolewek... a mam ciężką nogę.... jak widać nie każdy diesel musi brać oliwe...

Mam BKE jak ty i tez podobnie wychodzi mi z dolewkami. Zobaczymy jak teraz będzie z tym po chipie. Ciekawa sprawa z tym motulem rozumiem ze zostaje 5w30??

Zrobie teraz płukankę przy wymianie i zaleje motula. Moze Dziku dobierze. Teraz miałem 5w30 totala quartz.

po ostatniej wymianie w ASO zrobiłem 17k km i nic nie dolałem, zawsze było na max, ani mniej ani wiecej. Jak widać nie każdy silnik spala olej Pozdro!