[B6 AVF] Klocki nie dolegaja do calej powierzchni tarczy z przodu.

[HiRide 8]

W kwietniu na przegladzie diagnosta pokazal mi ze klocki lewej przedniej tarczy chyba zle dolegaja do niej bo nie jest rownomiernie wytarta na calym obwodzie.Zapomnialem sie tym zajac bo nie czuc roznicy w hamowaniu. Tak wyglada tarcza od strony zewnetrznej i wewnetrznej oraz klocki.

Dodam ze na poczatku roku zmieniano w samochodzie łozysko lewego przedniego kola i byc moze mechanicy cos pokrzywili?Nie wiem co dalej z tym zrobic.

[Pikuś 2]

Wymienić wszystkie elementy, czyli uszczelniacze, prowadnice, sprężyny.

Dobze oczyścić jarzma i zaciski.

Tarcze wymienić lub wyrównać, tak samo z klockami.

[piotr26a4 1]

Mialem to samo w b5 wymieniłem prowadnice, sprężyny no i oczywiście wyrównałem na tokarce tarcze i dałem nowe klocki (bo stare już były zużyte).

Do dzisiaj jest ok

[mar_92 0]

Dokładnie, zrób tak jak koledzy wyżej napisali

[kograman 0]

Ale skoro wcześniej było ok to pewnie mechanicy pokrzywili jarzma. Niestety czeka Cię wymianka

[Pikuś 2]

Ale skoro wcześniej było ok to pewnie mechanicy pokrzywili jarzma. Niestety czeka Cię wymianka

Nie gadaj głupot.

[HiRide 8]

Dlaczego niby gada glupoty ?Wyobraz sobie ze powymieniam to co pisaliscie i nadal moze byc to samo.

Nie sztuka jest kupic wszystko nowe i wymienic.Gdyby to kosztowalo malo to ok nie ma sprawy ale niestety sa to wieksze koszta.Tez myslalem o Jarzmie ale nikt o tym wczesniej nie wspomnial.

Pozatym jak czytam o uszczelniaczach,zaczepach,sprezynach i prowadnicach,to zastanawiam sie czy napewno myslimy o tym samym aucie ? Mam zmienic uszczelniacz na tloczku ?Sprezyne ? reszte nie wiem jak zmienic bo nie wiem gdzie sa te czesci

[Pikuś 2]

Dlaczego niby gada glupoty ?Wyobraz sobie ze powymieniam to co pisaliscie i nadal moze byc to samo.

Nie sztuka jest kupic wszystko nowe i wymienic.Gdyby to kosztowalo malo to ok nie ma sprawy ale niestety sa to wieksze koszta.Tez myslalem o Jarzmie ale nikt o tym wczesniej nie wspomnial.

Pozatym jak czytam o uszczelniaczach,zaczepach,sprezynach i prowadnicach,to zastanawiam sie czy napewno myslimy o tym samym aucie ? Mam zmienic uszczelniacz na tloczku ?Sprezyne ? reszte nie wiem jak zmienic bo nie wiem gdzie sa te czesci

To może oddaj to do mechanika, tylko takiego co nie krzywi jarzm przy wymianie łożysk

Uszczelniacze tłoczków, prowadnice zacisku, sprężyny dociągające zacisk aby klocki nie latały.

Jeśli parę złotych to dla Ciebie majątek to zmień auto na coś tańszego.

Przechodziłem ten problem i uwierz mi zamieniałem jarzma stronami, bo też miałem to z jednej strony i nic to nie dało, zmieniłem zaciski na drugie, ale nic nie zrobiłem z tarczą i też nie pomogło, nie dotarły sie same. Po zmianie na nowe tarcze i klocki mam spokój.

Z reszta zamień stronami jarzma okaże się, tylko pierw wyrównaj tarcze i klocki.

Rób jak uważasz.

[kograman 0]

Kolega Pikuś widzę, że ciśnienie skoczyło. Na luzie... są mechanicy i są mechanicy. Skoro właściciela przy wymianie nie było to nie jest pewien jakich sposobów się chwytali. Może coś im nie szło i zapierali się jakoś o jarzma. Jak wymieni jarzma i dalej będzie to samo to wymieni kolejną rzecz i aż po kolei wymieni wszystko. A drugim sposobem kupi od razu wszystko i może okazać się, że wiele części nie będzie potrzebnych.

[Pikuś 2]

Kolega Pikuś widzę, że ciśnienie skoczyło. Na luzie... są mechanicy i są mechanicy. Skoro właściciela przy wymianie nie było to nie jest pewien jakich sposobów się chwytali. Może coś im nie szło i zapierali się jakoś o jarzma. Jak wymieni jarzma i dalej będzie to samo to wymieni kolejną rzecz i aż po kolei wymieni wszystko. A drugim sposobem kupi od razu wszystko i może okazać się, że wiele części nie będzie potrzebnych.

Nie spoko luz.

Tylko części które wymieniłem są o wiele tańsze niż całe jarzmo

Tu masz mój wątek http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=75699.0;highlight=problem+z+hamulcami jeden z kilku na forum an ten temat.

[HiRide 8]

Rzeczywiscie Pikuś cisnienie ci skacze

Klocek zew.siedzi dobrze i nie lata wiec czy jest potrzeba kupowac nowa sprezyne mimo ze to nie majatek?

Z tloczka nic sie nie wylewa wiec mniemam ze uszczelnienie jest ok.Jesli uwazasz ze nie,to mozesz napisac dlaczego i najlepiej bez nerwow

Sprawdze te prowadnice jeszcze.Poki co mysle ze to moze byc jarzmo.

Niestety nie odpowiadam za mechanika ktory to robil .

[bania 1]

sprawdź prowadnice nawet w wiertarce albo dobrą suwmiarką wygląda to massakrycznie

[Pikuś 2]

Hiride, zrób to raz, a porządnie.

Widzę, że chcesz szkłem du........

Zdemontuj zaciski i jarzma, dokładnie wszystko oczyść (najlepiej byłoby wypiaskować), wymień wszystkie elementy.

Zerknij, czy tłoczki są oki, a jak rozmontujesz to pasuje wymienić uszczelnienia.

Wymień płyn.

Zrób po prostu generalny remont hamulców.

Ogólnie to tarcze powinieneś wymienić, ale żeby nie iść w koszty po prostu daj je do wyrównania.

Chcesz to Ci załatwię tanie części.

Sprężyna 11.8116-0143.1

Tuleje 11.0101-5409.2

Prowadnice, śruby 11.8171-0008.1

Uszczelnienia 11.0441-5704.2