witam

zacznę od początku: Borykałem sie z problemem dymienia przy każdym przyspieszeniu... wczoraj kupiłem preparat z firmy LIQUI MOLY do "czyszczenia" wtrysków,wlałem go do baku proporcja 250ml/72l Diesla.Dzis rano pojechałem do pracy wszystko bylo ok do momentu gdy chciałem wrócić do domu... auto nie mialo mocy takiej jak przedtem (auto miało 114kw czyli z 130 na 155 koni) a teraz czuje jak bym miał 130 tylko ze teraz ani jednego dymka nie puści!! podłączyłem go pod VAG i pokazało mi takie błędy ;

sprawdzałem 2 razy

Moje pytanie brzmi mam wymienić przepływomierz czy można go naprawić? z góry dzięki za pomoc

pozdrawiam

\Saturday, 17 December 2011, 13:53:45.

VCDS-Lite Version: Release 1.1

Control Module Part Number: 038 906 019 FP

Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1438

Software Coding: 00002

Work Shop Code: WSC 00012

VCID: 6AA741AB0571

Additional Info: WAUZZZ8E32A001672 AUZ6Z0A0103163

3 Faults Found:

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-10 - - - Intermittent

18043 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P1635 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

17553 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P1145 - 35-00 - Please Register/Activate

----------------------------------------------------------------

Saturday, 17 December 2011, 16:16:21.

VCDS-Lite Version: Release 1.1

Control Module Part Number: 038 906 019 FP

Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1438

Software Coding: 00002

Work Shop Code: WSC 00012

VCID: 6AA741AB0571

Additional Info: WAUZZZ8E32A001672 AUZ6Z0A0103163

1 Fault Found:

17553 - Mass Air Flow Sensor (G70): Short to Plus

P1145 - 35-00 - -

wykonaj logi

statyczne 013,018,023

basic settings 003,

i dynamiczne 003

przeczysc wtryczne przeplywki, a przeplywomierz jesli masz czym rozkrecic delikatniutko i przemyj dokladnie alkoholem izopropylowym.

Sprawdz połaczenie przepływomieża wtyczke jak tam wszystko ok to przepływka do wymiany.

grejf w ciągu 1,5 h będą logi

idual zobaczę i napisze

dzieki

OK.

o ja edytowalem Ci piszac o potraktowaniu wtyczki, ale Idual mnie ubiegl.

pozdrawiam.

logi zrobione,jutro odkręcę wtyczkę i zobaczymy

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/barylka222_66157.html

Grupy: 018,018 - http://vaglog.rtnet.pl/barylka222_66158.html

Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/barylka222_66159.html

Grupy: 013,013 - http://vaglog.rtnet.pl/barylka222_66160.html

Grupy: 003,003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/barylka222_66161.html

logi zrobione,jutro odkręcę wtyczkę i zobaczymy

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/barylka222_66157.html

Grupy: 018,018 - http://vaglog.rtnet.pl/barylka222_66158.html

Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/barylka222_66159.html

Grupy: 013,013 - http://vaglog.rtnet.pl/barylka222_66160.html

Grupy: 003,003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/barylka222_66161.html

jak robiłeś logi np. tego 003 - http://vaglog.rtnet.pl/barylka222_66157.html to zwróć uwage, czy EGR sie nie zamknął [otworzyc go dodac gazu 3trpm przed logowaniem next razem], jezeli nie masz BS'ow.

Ale z tego co widac, definitywnie przeplywomierz, jak i EGR chyba do czyszczenia.

Chyba, ze tu panowie sie dopatrza usterki napiecia przeplywki.

003 robiłem tak samo jak statyczne/dynamiczne (block... programem VCDS-lite zle tak ?

odnosnie przeplywomierza to w poniedzialek kupie nowy moze poszukam zamiennika?! jezeli bede wymienial to wystarczy wlozyc nowy i to wszystko czy cos jescze trzeba zrobic? EGR jak i kolektor bede czyscil po swietach.

dzieki wielkie za pomoc

pozdrawiam

01. silnik -> meass block ->basic settings i 003, jesli masz VCDsa RELEASE (pełna wersja). Wówczas w takim pomiarze EGRa masz przelacznik on/off, lub sam to robi cyklicznie zmienia polozenie go z on na off...

aha i nie polecam zamiennikow lmm/MAF teraz to mozna kupic tanszy tzw po regeneracyjny, lecz po zmianie trzeba zbadac czy dobrze dziala wowczas masz tydz na oddanie/wymiane. W inter carsie np. .

niestety jestem obecnie w Niemczech a tutaj ceny w serwisie sa kosmiczne! w pon podjade do hurtowni i zobaczymy co maja..ostatecznie serwis:(

a z tego co pamietam to niemoge uwywac basic settings poniewaz nie mam kodu administratora czy cos takiego ?

Przeplywomierz nie do czyszczenia tylko padl.Przeplywka w trybie awaryjnym.

czyli teraz autem nie można jeździć?

nie bardzo..., chyba ze w celu podjazdu do wymiany, sklepu, ASO ect.

Mysle, ze w kazdym sklepie w DE maja przeplywki do AWXa , wiec o ASO spokojnie.

Autem mozesz normalnie jechac tylko nie bedzie mial mocy.Smialo mozesz smigac

dzieki w poniedziałek bede kupował

ale dziwi mnie jedna sprawa ze teraz w ogóle nie dymi:?!!!! jeżeli teraz założę nowy przepł..... czy zacznie dymic?

pozdro

dzieki w poniedziałek bede kupował

ale dziwi mnie jedna sprawa ze teraz w ogóle nie dymi:?!!!! jeżeli teraz założę nowy przepł..... czy zacznie dymic?

pozdro

to zalezy ...

bez logow dynamicznych to wrozenie z fusow ...

Dziś odkrecilem przepływomierz okazalo sie ze jest w srodku mokry od oleju!! ?? i rura gumowa która wchodzi do turbiny tez.... czy to tak powinno byc???

nie powinno w zdrowym dieslu, może odma niedrozna. Logi jak napisal spanky..