robiłem to kilka naście razy, i te zamienniki nie sa idealne i lepiej przesmarować żeby znów nie rozbierać,

Po cholere zamienniki jak w aso można kupić oryginał jak dobrze pamiętam za 26zł a ma się pewność że będzie na 100% pasować idealnie

tak oryginał z napisem HP

ja odpinałem kostki od wtrysku sterującego i od pompy

Witam

Czy po tej operacji jest konieczne sprawdzenie bledow VAG-iem...?

Pozdrawiam

ps. a co masz za sklep, z sukienkami moze...? :>

Też odpinałem. Ale to nie ma znaczenia żadnego Vaga nie podpinacz odpinasz kostki po zgaszeniu silnika podpinasz ponownie przed kolejnym odpaleniem. Ja kupiłem zamiennik Meyle za 13 zł i jest OK !

Bylam na tym uszczelnieniu, ale sie okazalo ze krociec nie jest pękniety...

Mechanik wymienil uszczelniacze i powiedzial ze powinno byc OK.

Nie wiem czy to wystarczy i czy jest to mozliwe zeby cieklo tylko z powodu o-ringu.

Fakt jest ze dokladnie pod tym krocem bylo duzo plynu i byl wyciek widoczny.

Mechanik powiedzial ze mam to obserwowac i jesli bedzie dalej cieklo, to bedzie szukal dalej.

Ale gdzie, czy jest to mozliwe zeby jednak wlasnie tam cieklo spod uszczelki pod glowica.

Bo najbardziej tego sie obawiam.

Nie cieknie spod głowicy, na pewno. Jeżeli ciekło by powoli na postoju bez ciśnienia, bo podczas jazdy sikałoby bardzo mocno i bardzo szybko płyn by ubywał, jeżeli ubywa tylko trochę to na pewno nie uszczelka.