[B5 AFN] Wyciek na bloku silnika

[.Pablo. 16]

robiłem to kilka naście razy, i te zamienniki nie sa idealne i lepiej przesmarować żeby znów nie rozbierać,

Po cholere zamienniki jak w aso można kupić oryginał jak dobrze pamiętam za 26zł a ma się pewność że będzie na 100% pasować idealnie

[mlodyy 1]

tak oryginał z napisem HP

[danu44 4]

ja odpinałem kostki od wtrysku sterującego i od pompy

Witam

Czy po tej operacji jest konieczne sprawdzenie bledow VAG-iem...?

Pozdrawiam

ps. a co masz za sklep, z sukienkami moze...? :>

[ispee 0]

Też odpinałem. Ale to nie ma znaczenia żadnego Vaga nie podpinacz odpinasz kostki po zgaszeniu silnika podpinasz ponownie przed kolejnym odpaleniem. Ja kupiłem zamiennik Meyle za 13 zł i jest OK !

[danu44 4]

Bylam na tym uszczelnieniu, ale sie okazalo ze krociec nie jest pękniety...

Mechanik wymienil uszczelniacze i powiedzial ze powinno byc OK.

Nie wiem czy to wystarczy i czy jest to mozliwe zeby cieklo tylko z powodu o-ringu.

Fakt jest ze dokladnie pod tym krocem bylo duzo plynu i byl wyciek widoczny.

Mechanik powiedzial ze mam to obserwowac i jesli bedzie dalej cieklo, to bedzie szukal dalej.

Ale gdzie, czy jest to mozliwe zeby jednak wlasnie tam cieklo spod uszczelki pod glowica.

Bo najbardziej tego sie obawiam.

[tomek20stencel5 4]

Nie cieknie spod głowicy, na pewno. Jeżeli ciekło by powoli na postoju bez ciśnienia, bo podczas jazdy sikałoby bardzo mocno i bardzo szybko płyn by ubywał, jeżeli ubywa tylko trochę to na pewno nie uszczelka.