Obiecałem komuś , że dam zdjęcia Cobry , której musiałem się pozbyć w stanie nieukończonym, na razie znalazłem tyle (niektóre kiepskiej jakości):

Produkcja w Mielcu ładnych parę lat temu (buda nr 14, 13 nie zrobili)

Tak przyjechał silnik ze skrzynią ze Stanów (musiałem załatwić widlaka żeby to maleństwo zedrzeć z ciężarówki)

Motorownia włożona (V8, 427 cali sześciennych, czyli niecałe 7 litrów pojemności)

Skrzynia (skromniutkie 4 biegi) sprzęgło (prawie jak w Starze)

Kolektor wydechowy (lewy)

Reszta lewego wydechu

Zawias (zamiast amora ze sprężyną jakiś kawałek sztywnej "rury", żeby można było postawić na kołach i się nie "zapadła"

Kółeczko

Środek

Widok ogólny

Wyjazd do nowego właściciela ;( (obiecał ją dokończyć i ma ją wystawić na targach w Essen-jak zdąży)

Taka miała być docelowo: http://www.kirkhammotorsports.com/media/cruise/images/crz011.jpg

heh szkoda ze jej nie dokończyliscie ..... :gwizdanie:

cobra

nie poszedł do szwaba, wzięli goście z PL (Siedlce albo Sieradz-w tej chwili nie pamiętam, musiałbym sprawdzić umowę), ona ma być na wzór bo chcą takie robić i sprzedawać taniej niż Kirkham, dlatego chcą wystawić swoją ofertę w Essen

no to było coś!!!!

ciągle marzę o 427 echhh[br]Dopisany: 11 Kwiecień 2008, 21:37 _________________________________________________aaa .. adikrakow pisząc do szwaba miał chyba na myśli sprzedaż

chociaż ja bardziej kojarzę : do żyda

W moim miescie była robiona :> :>

Teraz robią Leoparda tez jest furmana, klepana recznie, z aluminium, silnik od corrvety 500+ konikow :kox:

Zgadza się, porządne fachury tam pracowały, pierwsze egzemplarze też klepali ręcznie, ale potem zrobili "kopyta" i ta już jest spod prasy. Jakoś mi się nowy właściciel nie odzywa, więc na razie nie wiem czy ją dokończył...