rtocki

Themonowa (z jakimiś dwoma chłopami o smagłej cerze ) wczoraj na Opolskiej k. Ikei w korku ok. 13.30 , ja już w drugą stronę stałem (do autostrady)

kilka kompletów sprzedałem to i wiem ..

no właśnie macie "dzika" i innych sprawdzonych od Motula , macie kogoś od całkiem fajnych olejów (Mobil, Valvoline, nawet moje LM) a zobaczyli napis w serwisie Castrol (na szczęście ponoć już zmieniają umowę) i myślą że on taki dobry.... (zrezsztą niektóre ASO nigdy!!! nie przeszły na Castrola, dużo w temacie tego oleju jest zresztą do poczytania na forach (głównie niemieckich) audic i subaryn..., a zresztą lejta co chceta, znów obiecuję, że postaram się nie odzywać w tym wątku, ale jak się niektóre głupoty czyta to po prostu masakra, czemu chcecie wykańczać Swoje silniki,...

>Pablo jak już ktoś pytał o Twojego to prze...., poza tym niewidomych z tego co wiem do policji nie zatrudniają a tak poważnie to chyba w zeszłym roku Cię prosiłem abyś w ramach opierdalania się w pracy spróbował sparować z czymś tą najtańszą (i małą przede wszystkim!) navi Manty z BT. Są efekty? no bo wiesz ja już stary jestem i nie mam czasu na pier...enie się z odpowiedziami , i znowu będzie nadziewane..., a po co Ci to .. potem kupa sama wypada... a tak poważnie to zamiast dymać galerianki to spróbowałbyś, bo jak na razie na 3 sztuki, 3:0 dla mnie na razie. pozdr

jujż o tym pisane było kolejna partia dziwnych świec z allegro. po pierwsze napisy na świecach wzdłuż (a przynajmniej od kilku lat są w poprzek!) i dziwne pudełka, choć podobno działają....

> deva sprzedałem kilka (nie będę twierdził , że kilkadziesiąt jak niektórzy sprzedawcy bo tylu dbających o esy nie ma w PL ) kompletów takich tarcz i w sumie nikt nie narzeka, ale co tu gadać tył w takiej e-sie jest mało narażony na obciążenia (zasadniczo i tak większe zwłoki wozi się 6 avantem, lub jakimś crafterem)

no i czego brechtacie?, może i jestem (co do Was) stary ale zawsze poważnie podchodzę do sprawy - żadna z 3 żon nie narzekała,

no była u mnie taka "laskowa" przed świętami i chyba faktycznie po starej znajomości się po niej poślizgam

moja (była) gdzieś u Was chlała, a mi córkę zostawiła już przed świętami (na szczęście) i oglądaliśmy sobie Pana Robótkę - podobno potrafi naprawić nawet 2.5 tdi sorry Piotr nie mogłem się powstrzymać, itp (bez głupich skojarzeń)

ło jezu, znowu tu zaglądnąłem, obiecuję że nic nie napiszę o firmach (choć sam jestem dystrybutorem jednej z nich) ale najważniejsze o co proszę admina to podpięcie: NIE MA CZEGOŚ TAKIEGO JAK ROZSZCZELNIENIE POD WPŁYWEM PÓŁ/FULL SYNTETYKA po przejściu z jakiejś kiły. MINERAŁY SĄ "GĘSTSZE" TYLKO NA PÓŁCE W MARKECIE PRZY MAX +30C , w silniku: temp pracy oleju jest między 90 a 130 (normalne motory, żadne wyżyłowanie, i to w misce ol. bo na obciążonych cieplnie częściach to i kilkaset) i wtedy Wasz świetny ponoć minerał (poza kilkoma naprawdę chlubnymi wyjątkami) to siki a nie smarujący silnik olej. Ludzie czy to tak wiele oszczędzić tą dodatkową stówę na kwartał? - (licząc że się robi 40 tysi rocznie) i zalać coś sprawdzonego - i tu niestety w zgodności do wielu opinii muszę stwierdzić, że Castrol to kiła i proszę mi nie pisać, że jednorazowo mi się tak trafiło, bo autami jeżdżę ponad 20 lat, także zestawami i miliony kilometrów doświadczeń (oraz opinii serwisów) nie są bezpodstawne

Tobie i paru innym ( Ci co wiedzą i tak myślę nie muszę wymieniać) zwłaszcza

zgadza się bo pierwsze e-S weszły 10/97 i były do zmiany rocznika modelowego tak wyposażane, tylko oni (Brembo) twierdzą że tak było zawsze i jest to denerwujące bo jednak gros s4 to auta nowsze

gratuluję szczerze, mój wątek o ori module widzę że wywołał b. pozytywną reakcję w postaci fajnego ulepszenia (a wbrew pozorom w Audi jest mnóstwo rzeczy które by takiej uwagi i poświęcenia czasu wymagały). Ja zakładając swój po prostu w celach informacyjno-handlowych informowałem że takie coś (w tej podstawowo/prymitywnej wersji) jest dostępne, i b. się cieszę - mimo iż nie mogłem pomóc w odpowiedzi na kilka przewijających się tam pytań typu co jest w środku?, ale proszę zrozumieć jak ja jako sprzedawca mam rozkręcać/rozklejać itp towary do sprzedania...), że powstał fajny autorski projekt, prawdopodobnie sam pozbędę się tego fabrycznego i założę system kolegi z forum (oczywiście w wersji max), a co do niektórych pytań o zgodność z przepisami i zasadność doświetlania: przecież niektóre nowe fury tak mają i co?-może ktoś siedzący w przepisach się wypowie, bo funkcjonalność moim zdaniem jest za***ista

TRW/Lucas też robi (u mnie 117,- szt.) błąd jest po prostu w TecDocu (tak mi się wydaje) a pewnie tylko Ate i Lucas jako dostawcy fabrycznych systemów dla Audi sprawdzili u źródła a reszta podpiera się (zresztą w wielu miejscach analnym) TecDoc'iem

myślałem też nad Brembo Max, tyle że z tymi imbecylami (nie ujmując pozytywnym dokonaniom firmy) się nie idzie dogadać w temacie dostępności takich 320 (a dokładnie u nich 321) czy ceny, zresztą np. z upartością osła wciąż mi wmawiają, że S4 B5 ma z tyłu niewentyl. 245mm (w realu 256 wentyl) i takie mam sprzedawać klientom

Sieg heil, wiem że pytanie jest natury: "czy Ziemia jest płaska?" ale zapytam czy KR po Sylwku już trzeźwieje? , tak czy siak- pozdro i najlepszego chłopaki (ew. dziewczęta też)

Muszę taką mieszaną wypowiedź o Zimmerach dać, od razu przy swapie na 312, założyłem 312 wiercone Zimmermany, klocki textar, zestaw zrobił ok. 30 tysięcy niedawno była konieczność zmiany klocków (teraz poszły Ate) i przy okazji dokładne oględziny tarcz. Wnioski mniej więcej takie (o niektórych gdzieś już wcześniej wspominałem): ze skuteczności a zwłaszcza na mokro, zawsze byłem b. zadowolony - ale tu może być także duża zasługa gum GY Optigrip (moim zdaniem rewelacja wśród niesportowych opon), wszelkie mity o pękaniu wokół dziurek obalone - to chyba jak ktoś źle dotarł albo przegrzał przez dyletanctwo wielokrotnie, a zaznaczam że w życiu tych dziurek nie czyściłem!- jak niektórzy radzą, zwichrowań czy bicia również żadnego, ale zużycie po 30 tys. faktycznie duże, tak naprawdę to w sumie chyba już powinienem zmienić bo i tak do granicy (22mm) pewnie już za 10 tysi dojdę. Lekko u mnie na pewno nie miały, lubię za***rdalać, po górzystych drogach także. W sumie teraz dla odmiany założę Ate Powerdisc ale chyba od razu ze swapem na 320 (poszukiwane jarzma 312 będą do sprzedania wiosną, zbierać kasę ) zobaczymy jakie będą wrażenia

I nie mylcie też mody na DOT5.1 z tym co jest lane fabrycznie do Audi (i w ASO) czyli DOT4 , Ate na przykład - czyli producent chyba 90% "naszych" i wielu innych ukł. hamulcowych w ogóle nie robi żadnych 5 czy 5.1 , po prostu ich SuperRacing DOT4 i tak ma np. wyższą temp. wrzenia (280C) niż n.p. mocno modny Motul 5.1 (275C) a nic nie ujmując firmie Motul to jednak w kwestii hamulców na pewno nie mają takiego doświadczenia i wiedzy jak Ate, ja będąc dystrybutorem Liqui Moly także wcale nie sprzedaję ich płynów hamulcowych bo po co ludziom robić głowę, zwłaszcza , że litr tego Ate kosztuje (u mnie) 40,-zł , z kolei do (jak pisze szogun) ukł. o wysokiej szybkości i precyzji wyposaż. w ESP Ate zaleca płyn SL6 (też DOT4) o b. małej ściśliwości a cenowo to już w ogóle przyjemny (27,-)

Ja sprzedaję 1.5 litrowy Febi G12+ po 23,- , więc co do ori po 37,- jest spora różnica zwłaszcza na 2 butelkach (lepiej rozrabiać wersję na -36, bo i takie mrozy się trafiają)

nie wiem co to za świece z allegro, wykręciłem moje (3 letnie wg ks. serwis.) i też mają napisy w poprzek, jak te które aktualnie wszyscy oficjalni!!! dystrybutorzy sprzedają, mogą grzać, mogą być nawet i lepsze ale na pewno nie jest to aktualnie oferowane ori Beru

he, he kolejny temat (oprócz klasycznych żarowych) związany z zimą, podobnie jak "zwykłych" żarowych też trochę ostatnio tego sprzedałem BERU GN857 (przewód na gwint) 33,-/szt , GN928 (na "fajkę") 49,- a Febiego raczej nie sprzedaję chyba że się ktoś uprze i lubi częściej zmieniać (14,50/szt)

w tym kraju tak czy tak pójdziesz siedzieć przez skarbówkę, więc przynajmniej pod celą będziesz wiedział za co wałkarz [br]Dopisany: 23 Grudzień 2009, 23:16_________________________________________________poza tym ja już stary i brzydki, więc nikt mi w glinie nie zamiesza...

... o ja pie...., jednak chyba prawde mówi stare przysłowie: : "Poczta kradnie i leci w ch..." - 10 dni polecony priorytet

chleją, Panie, chleją...

, Piotrek przecież wiesz , że jestem poważnym starszym człowiekiem i ruchanie jest mi obce... (a te 3 żony to same się prosiły - no i grosza nie wziąłem za przysługi)