tak mam ! no tak własnie myslałem zeby to zareklamowac bo to jest czyste partactwo ! koles sie tłumaczył ze tak mu lalkier dobrali, ale niby co mnie to obchodzi jak mu dobrali on jest za to odpowiedzialny jaki bedzie efekt koncowy. A tak na marginesie jest to lakier perła 50% to czy jest mozlwe dobrac idealnie ?

ok - a ja chcialbym zapytac tych co juz malowali (szczegolnie dokladki w B6) jak to wyglada po pewnym czasie, tzn. czy lakier nie odpada, nie jest poobijany przez kamienie, piasek, itd.

Rozmawialem z lakiernikiem na temat pomalowania dokladek i gosc zdecydowanie mi to odradzil (mogl zarobic kase a mnie zniechecal ). Twierdzil ze na plastikach odlozyla sie spora ilosc chemii, plynow, woskow i nigdy nie bedzie w stanie w 100% tego oczyscic. Poza tym bylbym jeszcze bardziej zdegustowany (niz obecnie) gdyby kamienie obily lakier i pojawil by sie szary plastik na wierzchu (lakier na aucie to czarna perla). "Nie takie glowy nad tym w niemczech myslaly zeby tego nie lakierowac..."

Co Wy na to? Jak to wyglada po jakims czasie?

przecież nawet zderzaki po jakimś czasie są poobijane od kamyczków... i co to oznaczy że lepiej przedniego zderzaka nie malować w ogóle :gwizdanie: , lakiernik niech się zajmie malowaniem a nie doradzaniem , pewnie się ciężko maluje a chciałby tylko łatwą robotę , autko zdecydowanie lepiej wygląda z pomalowanymi dokładkami, ja miałem w srebrnym aucie , jeździłem 2 lata i wszystko było ok, trzeba po prostu bardziej uważać np przy parkowaniu czy przy myciu myjką ciśnieniową, dla mnie kwestia pomalowania jest bezdyskusyjna i zdecydowanie jestem na tak :th:

Jakośc to pewnie zależy od użytej techniki, teraz są takie oczyszczacze/podkłady/lakiery że nie powinno byc problemu z trwałością. Poza tym efekt jest warty zaryzykowania

Duzo osob maluje i jakos nie narzeka.. W B6 jest to konieczne, tym bardziej przy jasnym kolorze..

Znajomy w b4 pojechał do firmy która robi lakiery dobrali mu kolor wlali w puszek do tego kupił bezbarwny lakier utrwalajacy posciagał zderzaki uzył wiertarki i koł odpowiednich do czyszczenia przed malowaniem elementów plasikowych pojechał podkładem na to lakier i utrwalacz i sobie sam zrobił. wyszlo mega ladnie Tylko nie wiem napewno czy malowal z puchy czy pistoletem po czym sprzedal autko i zarobil na tym Koszty były w okolicy 400 zł czyli 4 puszki lakieru pod kolor auta, 2 puszki utrwalacza, 2 puszki podkadu (on byl w jakims tam kolorze to dobieraja do koloru) i te kola polerskie... Ja osobiscie bym sie troszke bal bo to treba miec wprawa i cierpliwosc zeby nie zpartolic ale efekt uwiezcie sliczny

jesli chodzi o moja opinie to przy jasnym kolorze w b6 malowanie dokladek to kwestia bezdyskusyjna.. musza byc pomalowane i juz.. samochod wyglada na odmlodzony.. elegansski i wypasowy

a ja miałem prawy przedni błotnik malowany bo jakaś cholera mnie zarysowała na parkingu i przy okazji kupiłem dokładki ale takie lajtowe (żadny tam wieś tuning) choć jeszcze ich nie założyłem.

Malowanie u znajomego mojego kuzyna w garażu Całość malowania kosztowała mnie 350zł.

Wogóle nie widać różnic w kolorystyce lakieru pod żadnym kątem i nawet w pełnym słońcu.

Lakierek granatowa perła - czy jakoś tak

Tak więc wywalanie 1200zł na malowanie nawet ori dokładek to moim zdaniem strata kasy. no chyba że ktoś ma B6 bo tam to faktycznie ładnie wygląda i warte jest każdych pieniędzy

wedlug mnie jest to widoczne na autach, o jasnej koorystyce, przy tych ciemniejszych nie widac tak bardzo roznicy, a po pomalowaniu, autko wizualnie stoi blizej gleby... takze do jasnego koloru polecam...

Malował ktoś może przy ciemnym kolorze autka, np granat :?: Jakieś bym prosił jak to możliwe

Jeśli jest ktoś kto już malował dokładki w kolor nadwozia proszę o pomoc i instrukcję